| |
Wolkenart:Cumulus
Bedeckung: 5/8
Untergrenze: 1400m |
| Beispiel: |
Cu |
5 |
1400 |
|
|
| Senai (40 m, Malaysia) |
St |
1 |
240 |
Ac |
3 |
4200 |
Ci |
7 |
8400 |
| Dhaka Flughafen (9 m, Bangladesch) |
St |
3 |
240 |
Sc |
5 |
420 |
As |
5 |
2700 |
| Bhubaneswar Flughafen (46 m, Indien) |
St |
4 |
360 |
|
|
| Labuan Flughafen (30 m, Malaysia) |
St |
2 |
300 |
Sc |
4 |
900 |
As |
6 |
3600 |
| Enarotali (1770 m, Indonesien) |
St |
2 |
240 |
Cu |
3 |
240 |
As |
8 |
2400 |
| Bandar Seri Begawan Flughafen (15 m, Brunei) |
St |
1 |
120 |
Cu |
3 |
360 |
Ac |
5 |
4200 |
| Rangpur (34 m, Bangladesch) |
St |
2 |
300 |
Sc |
3 |
540 |
As |
7 |
2400 |
| Sultan Haji Ahmad Shah Airport (16 m, Malaysia) |
St |
1 |
60 |
Sc |
3 |
720 |
Cb |
1 |
510 |
| Sylhet Flughafen (35 m, Bangladesch) |
St |
1 |
300 |
Sc |
3 |
480 |
As |
8 |
2400 |
| Peschawar (329 m, Pakistan) |
Sc |
4 |
1200 |
As |
6 |
3000 |
|
| Hyderabad Flughafen (545 m, Indien) |
Sc |
2 |
600 |
|
|
| Maijdicourt (6 m, Bangladesch) |
Sc |
3 |
480 |
As |
5 |
2400 |
|
| Aurangabad Flughafen (579 m, Indien) |
Sc |
2 |
600 |
|
|
| Baguio (1501 m, Philippinen) |
Sc |
5 |
360 |
|
|
| Aden Flughafen (3 m, Jemen) |
Sc |
5 |
540 |
|
|
| Willingdon (3 m, Indien) |
Sc |
3 |
600 |
As |
3 |
2400 |
|
| Hà Tĩnh (3 m, Vietnam) |
Sc |
2 |
1500-2000 |
|
|
| Mongla (0 m, Bangladesch) |
Sc |
2 |
510 |
|
|
| Malakka Flughafen (9 m, Malaysia) |
Sc |
3 |
810 |
Ci |
6 |
8100 |
Cb |
1 |
510 |
| Zandschan (1663 m, Iran) |
Sc |
1 |
1200 |
|
|
| Chandpur (7 m, Bangladesch) |
Sc |
2 |
480 |
As |
4 |
2400 |
|
| Jammu (323 m, Indien) |
Sc |
2 |
1020 |
As |
6 |
2400 |
|
| Karaikal (7 m, Indien) |
Sc |
2 |
600 |
|
|
| Amindiven (11 m, Indien) |
Sc |
2 |
600 |
|
|
| Kota Bharu Flughafen (5 m, Malaysia) |
Sc |
2 |
600 |
Ci |
6 |
8400 |
|
| Sitiawan / Pangkor Airport (8 m, Malaysia) |
Sc |
3 |
900 |
Ac |
4 |
4200 |
|
| Netrokona Sadar (13 m, Bangladesch) |
Sc |
e |
540 |
As |
5 |
3000 |
|
| Chennai Flughafen (16 m, Indien) |
Sc |
2 |
600 |
Cu |
3 |
750 |
Ac |
3 |
3000 |
| Mumbai / Santacruz Airport (14 m, Indien) |
Sc |
3 |
600 |
Ac |
4 |
2400 |
|
| Gauhati Airport (54 m, Indien) |
Sc |
3 |
540 |
Ac |
5 |
3000 |
|
| Bhola (5 m, Bangladesch) |
Sc |
3 |
540 |
As |
5 |
2700 |
|
| `Ar`ar Flughafen (549 m, Saudi-Arabien) |
Sc |
2 |
1200 |
|
|
| Buôn Ma Thuột (537 m, Vietnam) |
Sc |
2 |
1000-1500 |
Cs |
6 |
>2500 |
|
| Mianeh (1110 m, Iran) |
Sc |
1 |
1200 |
|
|
| Schiras Flughafen (1481 m, Iran) |
Sc |
3 |
1050 |
|
|
| Gadag-Betageri (650 m, Indien) |
Sc |
1 |
360 |
Ac |
3 |
2400 |
|
| Dehradun (682 m, Indien) |
Sc |
2 |
600 |
Cu |
3 |
900 |
Ac |
5 |
3000 |
| Sibu Flughafen (31 m, Malaysia) |
Sc |
4 |
540 |
Ac |
7 |
4500 |
|
| Kahnuj (470 m, Iran) |
Sc |
1 |
1200 |
|
|
| Sandwip (6 m, Bangladesch) |
Sc |
3 |
540 |
|
|
| Arak (1708 m, Iran) |
Sc |
3 |
1200 |
|
|
| Port Blair (79 m, Indien) |
Sc |
2 |
540 |
|
|
| Mangalore/Bajpe (102 m, Indien) |
Sc |
3 |
360 |
Cb |
1 |
750 |
|
| Coimbatore/Peelamedu (399 m, Indien) |
Sc |
1 |
450 |
Ci |
3 |
6000 |
|
| Chittagong Flughafen (6 m, Bangladesch) |
Sc |
3 |
510 |
|
|
| Sanandadsch (1373 m, Iran) |
Sc |
2 |
1200 |
|
|
| ad-Dawadimi Flughafen (923 m, Saudi-Arabien) |
Sc |
2 |
1200 |
|
|
| Cox's Bazar Flughafen (4 m, Bangladesch) |
Sc |
2 |
480 |
|
|
| Nagpur Flughafen (310 m, Indien) |
Sc |
1 |
600 |
Ac |
3 |
3000 |
|
| Internationaler Flughafen Basil al-Assa (50 m, Syrien) |
Sc |
4 |
900 |
|
|
| Isfahan (1550 m, Iran) |
Sc |
3 |
1200 |
|
|
| Bintulu Airport (5 m, Malaysia) |
Sc |
2 |
480 |
Ac |
3 |
4500 |
Ci |
6 |
9000 |
| Miri Flughafen (18 m, Malaysia) |
Sc |
3 |
480 |
Ac |
5 |
4500 |
Cb |
1 |
450 |
| Parsabad (32 m, Iran) |
Sc |
1 |
1200 |
Ci |
3 |
5400 |
|
| Pune (559 m, Indien) |
Sc |
1 |
780 |
|
|
| Chittagong Ambagan (34 m, Bangladesch) |
Sc |
3 |
540 |
Ac |
6 |
3600 |
|
| Vishakhapatnam/Waltair (66 m, Indien) |
Sc |
3 |
600 |
|
|
| Machilipatnam (3 m, Indien) |
Sc |
2 |
600 |
|
|
| Tezpur (79 m, Indien) |
Sc |
5 |
540 |
Cb |
1 |
750 |
As |
8 |
2400 |
| Tuguegarao (62 m, Philippinen) |
Sc |
2 |
600 |
|
|
| Sarāb (1682 m, Iran) |
Sc |
2 |
1050 |
Cb |
2 |
1080 |
Ac |
4 |
2700 |
| Anantapur (364 m, Indien) |
Sc |
2 |
600 |
|
|
| Bengaluru (921 m, Indien) |
Sc |
3 |
450 |
|
|
| Ambala (273 m, Indien) |
Sc |
3 |
750 |
Ac |
4 |
3000 |
|
| Minicoy / Lakkadiven (2 m, Indien) |
Sc |
2 |
600 |
|
|
| Sultan Abdul Halim Flughafen (5 m, Malaysia) |
Sc |
3 |
840 |
Ci |
7 |
8100 |
Cb |
1 |
510 |
| Tiruchirapalli Flughafen (88 m, Indien) |
Sc |
2 |
480 |
Ci |
3 |
7500 |
|
| Thiruvananthapuram Flughafen (64 m, Indien) |
Sc |
1 |
600 |
|
|
| Sundarnagar (875 m, Indien) |
Sc |
3 |
960 |
Ac |
5 |
2400 |
|
| Hamadan (1749 m, Iran) |
Sc |
4 |
1200 |
|
|
| Imphal (774 m, Indien) |
Sc |
5 |
540 |
Ac |
7 |
3000 |
|
| Penang Flughafen (4 m, Malaysia) |
Sc |
2 |
750 |
Ac |
3 |
4200 |
Ci |
7 |
8400 |
| Kuching Flughafen (27 m, Malaysia) |
Sc |
2 |
600 |
Ci |
6 |
9000 |
|
| Kutubdia (7 m, Bangladesch) |
Sc |
2 |
540 |
Ac |
4 |
3600 |
|
| Kumilla Flughafen (10 m, Bangladesch) |
Sc |
3 |
540 |
As |
6 |
2700 |
|
| Puri (6 m, Indien) |
Sc |
6 |
600 |
|
|
| Srimangal (23 m, Bangladesch) |
Sc |
3 |
480 |
|
|
| Kalapara (9 m, Bangladesch) |
Sc |
3 |
540 |
|
|
| Patiala (251 m, Indien) |
Sc |
3 |
900 |
As |
5 |
3000 |
|
| Bikaner Flughafen (224 m, Indien) |
Sc |
2 |
1050 |
|
|
| Schahr-e Kord (2019 m, Iran) |
Sc |
4 |
1200 |
|
|
| Rangamati (63 m, Bangladesch) |
Sc |
2 |
480 |
As |
3 |
3000 |
|
| Agartala Flughafen (16 m, Indien) |
Sc |
3 |
540 |
Ac |
2 |
3000 |
|
| Dipolog (5 m, Philippinen) |
Cu |
2 |
540 |
Ac |
6 |
2400 |
|
| Casiguran (4 m, Philippinen) |
Cu |
2 |
450 |
Ac |
3 |
2100 |
|
| Basco Radar (167 m, Philippinen) |
Cu |
1 |
570 |
|
|
| Manila Science Garden (46 m, Philippinen) |
Cu |
1 |
600 |
|
|
| Romblon (47 m, Philippinen) |
Cu |
1 |
510 |
|
|
| Itbayat Flughafen (124 m, Philippinen) |
Cu |
2 |
510 |
Cs |
5 |
7500 |
|
| Sinait (57 m, Philippinen) |
Cu |
1 |
570 |
|
|
| Iba (5 m, Philippinen) |
Cu |
1 |
480 |
|
|
| Clarkfield Pampanga Int (146 m, Philippinen) |
Cu |
1 |
600 |
|
|
| Baler Radar (178 m, Philippinen) |
Cu |
1 |
540 |
|
|
| Tayabas (158 m, Philippinen) |
Cu |
2 |
540 |
|
|
| Sangley Point NAS (4 m, Philippinen) |
Cu |
1 |
540 |
|
|
| Ambulong (11 m, Philippinen) |
Cu |
1 |
600 |
|
|
| Tanay (614 m, Philippinen) |
Cu |
1 |
270 |
|
|
| Infanta (7 m, Philippinen) |
Cu |
3 |
540 |
Ci |
3 |
7500 |
|
| Alabat Flughafen (5 m, Philippinen) |
Cu |
1 |
540 |
|
|
| Virac (37 m, Philippinen) |
Cu |
3 |
540 |
Cb |
1 |
450 |
|
| Roxas (4 m, Philippinen) |
Cu |
2 |
330 |
Cs |
6 |
6600 |
|
| Catarman (5 m, Philippinen) |
Cu |
1 |
600 |
Ci |
3 |
7500 |
|
| Catbalogan (5 m, Philippinen) |
Cu |
1 |
450 |
|
|
| Punta Maria Borongan (3 m, Philippinen) |
Cu |
2 |
540 |
Ci |
4 |
7500 |
|
| Guiuan (60 m, Philippinen) |
Cu |
2 |
540 |
Cs |
4 |
6600 |
|
| Dumaguete (8 m, Philippinen) |
Cu |
3 |
450 |
Ac |
5 |
2100 |
|
| Tagbilaran (12 m, Philippinen) |
Cu |
1 |
510 |
|
|
| Maasin (72 m, Philippinen) |
Cu |
1 |
510 |
|
|
| Cotabato Airport (58 m, Philippinen) |
Cu |
1 |
540 |
Ac |
5 |
2400 |
|
| Malaybalay (627 m, Philippinen) |
Cu |
2 |
450 |
Cs |
5 |
9000 |
|
| Bancasi Airport (46 m, Philippinen) |
Cu |
1 |
540 |
|
|
| Rajah Buayan Air Station Airport (9 m, Philippinen) |
Cu |
1 |
540 |
|
|
| Pleiku (801 m, Vietnam) |
Cu |
2 |
600-1000 |
Cs |
6 |
>2500 |
|
| Quy NhƠn (6 m, Vietnam) |
Cu |
3 |
600-1000 |
Cs |
7 |
>2500 |
|
| Tripoli (5 m, Libanon) |
Cu |
3 |
720 |
|
|
| Lào Cai (97 m, Vietnam) |
Cu |
3 |
300-600 |
Cb |
2 |
600-1000 |
Sc |
6 |
1000-1500 |
| Cao Bằng (243 m, Vietnam) |
Cu |
2 |
300-600 |
Cb |
1 |
600-1000 |
Sc |
6 |
1000-1500 |
| Lạng SƠn (263 m, Vietnam) |
Cu |
3 |
300-600 |
Sc |
5 |
1500-2000 |
|
| Thanh Hóa (5 m, Vietnam) |
Cu |
2 |
300-600 |
Sc |
7 |
1500-2000 |
|
| Phan Thiết (5 m, Vietnam) |
Cu |
2 |
600-1000 |
Sc |
7 |
1500-2000 |
|
| Vinh Flughafen (6 m, Vietnam) |
Cu |
2 |
300-600 |
Cs |
7 |
>2500 |
|
| Ardabil (1332 m, Iran) |
Cu |
1 |
1200 |
Cb |
1 |
1500 |
Ci |
3 |
4200 |
| Sandakan Flughafen (13 m, Malaysia) |
Cu |
1 |
480 |
Ci |
6 |
9000 |
|
| Hanimaadhoo (2 m, Malediven) |
Cu |
2 |
540 |
|
|
| Kota Kinabalu Flughafen (3 m, Malaysia) |
Cu |
1 |
420 |
Ac |
3 |
4200 |
Cs |
7 |
8100 |
| Nhà Bè (4 m, Vietnam) |
Cu |
2 |
600-1000 |
|
|
| Nam Định (3 m, Vietnam) |
Cu |
4 |
300-600 |
Sc |
7 |
1000-1500 |
|
| Rạch Giá (3 m, Vietnam) |
Cu |
2 |
600-1000 |
|
|
| Hà Đông district (8 m, Vietnam) |
Cu |
2 |
300-600 |
Sc |
7 |
1000-1500 |
|
| Phu Lien (116 m, Vietnam) |
Cu |
5 |
600-1000 |
Sc |
5 |
1500-2000 |
|
| Cà Mau (2 m, Vietnam) |
Cu |
2 |
300-600 |
Cs |
6 |
>2500 |
|
| Côn Đảo (9 m, Vietnam) |
Cu |
2 |
600-1000 |
Cs |
5 |
>2500 |
|
| Móng Cái (7 m, Vietnam) |
Cu |
2 |
300-600 |
Sc |
8 |
1000-1500 |
|
| Phú Quốc (4 m, Vietnam) |
Cu |
1 |
600-1000 |
Cs |
6 |
>2500 |
|
| Hambantota (20 m, Sri Lanka) |
Cu |
1 |
540 |
|
|
| Kaadedhdhoo Flughafen (2 m, Malediven) |
Cu |
2 |
540 |
Ac |
3 |
3900 |
|
| Singapore Airport (16 m, Singapur) |
Cu |
1 |
540 |
Ci |
7 |
9000 |
|
| Malé Intl. Airport (2 m, Malediven) |
Cu |
2 |
540 |
|
|
| Latakia Flughafen (7 m, Syrien) |
Cu |
3 |
900 |
|
|
| Kadhdhoo (2 m, Malediven) |
Cu |
2 |
540 |
Ci |
7 |
8100 |
|
| Gan (Addu-Atoll) (2 m, Malediven) |
Cu |
2 |
540 |
Ac |
4 |
3600 |
|
| Ninoy Aquino Int. Airport (15 m, Philippinen) |
Cu |
1 |
750 |
|
|
| Francisco Bangoy Intl. Airport (18 m, Philippinen) |
Cu |
1 |
480 |
Ci |
4 |
8700 |
|
| Masbate Flughafen (6 m, Philippinen) |
Cu |
2 |
540 |
Ci |
4 |
7500 |
|
| Puerto Princesa (15 m, Philippinen) |
Cu |
2 |
570 |
|
|
| Zamboanga (6 m, Philippinen) |
Cu |
1 |
510 |
|
|
| Olongapo Flughafen (19 m, Philippinen) |
Cu |
1 |
600 |
|
|
| Laoag (5 m, Philippinen) |
Cu |
1 |
540 |
|
|
| Aparri (3 m, Philippinen) |
Cu |
1 |
600 |
|
|
| Calapan (41 m, Philippinen) |
Cu |
3 |
540 |
Ac |
5 |
3000 |
|
| Daet (4 m, Philippinen) |
Cu |
1 |
540 |
|
|
| Mactan (24 m, Philippinen) |
Cu |
2 |
600 |
|
|
| Surigao (55 m, Philippinen) |
Cu |
2 |
540 |
|
|
| Dagupan (2 m, Philippinen) |
Cu |
2 |
510 |
|
|
| Huế (9 m, Vietnam) |
Cs |
7 |
>2500 |
|
|
| Da Nang Flughafen (7 m, Vietnam) |
Cs |
6 |
>2500 |
|
|
| Bạch Long Vĩ (56 m, Vietnam) |
Cs |
6 |
>2500 |
|
|
| Đồng Hới (8 m, Vietnam) |
Cs |
7 |
>2500 |
|
|
| Quảng Ngãi (9 m, Vietnam) |
Cs |
7 |
>2500 |
|
|
| Truong Sa (3 m, Vietnam) |
Cs |
6 |
>2500 |
|
|
| Legazpi (17 m, Philippinen) |
Ci |
5 |
6000 |
Cb |
1 |
540 |
|
| Yazd (1237 m, Iran) |
Ci |
1 |
5700 |
|
|
| Bhuj Flughafen (80 m, Indien) |
Ci |
2 |
7500 |
|
|
| Jabalpur (393 m, Indien) |
Ci |
1 |
6000 |
|
|
| Torbat-e Heydariye (1333 m, Iran) |
Ci |
1 |
6000 |
|
|
| Tawau Flughafen (20 m, Malaysia) |
Ci |
5 |
9000 |
Cb |
1 |
450 |
|
| Sagar (555 m, Indien) |
Ci |
2 |
6000 |
|
|
| Chandabali (6 m, Indien) |
Ci |
2 |
7500 |
|
|
| Teheran-Mehrabad Flughafen (1191 m, Iran) |
Ci |
2 |
5700 |
|
|
| San Jose (3 m, Philippinen) |
Cb |
1 |
570 |
|
|
| Scharura Flughafen (725 m, Saudi-Arabien) |
Cb |
2 |
900 |
Sc |
5 |
1050 |
Ac |
4 |
2400 |
| Mannar (3 m, Sri Lanka) |
Cb |
1 |
600 |
|
|
| Abadeh (2030 m, Iran) |
Cb |
2 |
1140 |
As |
7 |
2400 |
|
| Jagdalpur (553 m, Indien) |
Ac |
1 |
3000 |
Ci |
4 |
7500 |
|
| Kermanschah (1322 m, Iran) |
Ac |
1 |
2700 |
|
|
| Jharsuguda (230 m, Indien) |
Ac |
3 |
3000 |
|
|
| Sepang/kl International (21 m, Malaysia) |
Ac |
4 |
4200 |
Ci |
6 |
8400 |
Cb |
1 |
510 |
| Baleswar (20 m, Indien) |
Ac |
2 |
3000 |
|
|
| Bhopal Flughafen (523 m, Indien) |
Ac |
3 |
3000 |
|
|
| Chorramabad (1125 m, Iran) |
Ac |
1 |
3000 |
|
|
| Aligudarz (2034 m, Iran) |
Ac |
2 |
2700 |
|
|
| Kuala Lumpur Flughafen (22 m, Malaysia) |
Ac |
3 |
4200 |
Ci |
7 |
8100 |
Cb |
1 |
510 |
| Gopalpur (17 m, Indien) |
Ac |
1 |
3000 |
|
|
| Rajarhat (31 m, Bangladesch) |
Ac |
1 |
3600 |
|
|
| Täbris Flughafen (1361 m, Iran) |
Ac |
3 |
2700 |
|
|
| Nashik (601 m, Indien) |
Ac |
2 |
3000 |
|
|
| Guna (478 m, Indien) |
Ac |
3 |
3000 |
Ci |
4 |
7500 |
|
| Ratnagiri (67 m, Indien) |
Ac |
1 |
3000 |
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Nord - Süd