| Stationen: 1862
|
Drucktendenz |
| Đồng Hới (8 m, Vietnam) |
- 0.6 |
| Ōfunato (41 m, Japan) |
- 0.6 |
| Ōita (13 m, Japan) |
+ 0.7 |
| Ōmu (16 m, Japan) |
+ 0.5 |
| Ömnögovi (1590 m, Mongolei) |
+ 0.5 |
| Öndörchaan (1033 m, Mongolei) |
+ 0.3 |
| Öskemen (292 m, Kasachstan) |
+ 1.3 |
| Ürümqi (947 m, China) |
+ 0.4 |
| Ürschar (491 m, Kasachstan) |
+ 1.3 |
| Üscharal (397 m, Kasachstan) |
+ 0.5 |
| Aşgabat (210 m, Turkmenistan) |
+ 2.3 |
| Abadan (6 m, Iran) |
+ 0.8 |
| Abadeh (2030 m, Iran) |
+ 2.6 |
| Abag Qi (1128 m, China) |
- 0.2 |
| Abashiri (44 m, Japan) |
+ 1.1 |
| Aburatsu (15 m, Japan) |
+ 0.2 |
| Achalziche (994 m, Georgien) |
+ 0.8 |
| Achisaj (822 m, Kasachstan) |
+ 0.5 |
| Agadir (689 m, Kasachstan) |
+ 1.3 |
| Ahar (1390 m, Iran) |
+ 1.3 |
| Ahvaz Flughafen (22 m, Iran) |
+ 1.6 |
| Aikawa (7 m, Japan) |
+ 0.4 |
| Ainaltamer (28 m, Irak) |
+ 1.1 |
| Ajagös (655 m, Kasachstan) |
+ 0.5 |
| Ajiro (68 m, Japan) |
+ 0.1 |
| Ak-Bajtal (234 m, Usbekistan) |
+ 1.9 |
| Ak-Kum (174 m, Kasachstan) |
+ 1.2 |
| Ak-terk (1748 m, Turkmenistan) |
+ 1.1 |
| Akaba Flughafen (51 m, Jordanien) |
+ 1.8 |
| Akita (22 m, Japan) |
+ 0.3 |
| Akqi (1986 m, China) |
+ 2.6 |
| Aksu-ayuli (724 m, Kasachstan) |
+ 1.4 |
| Aksuat (548 m, Kasachstan) |
+ 0.8 |
| Aktogaj (780 m, Kasachstan) |
+ 0.5 |
| Akune (45 m, Japan) |
+ 0.0 |
| Al Kut Ubaydah Bin Al Jarrah Airport (21 m, Irak) |
+ 1.1 |
| Al'plager' (2428 m, Turkmenistan) |
+ 0.2 |
| Al-Chalis (44 m, Irak) |
+ 0.8 |
| Al-Qa'im (178 m, Irak) |
+ 0.8 |
| Al-fao (2 m, Irak) |
+ 0.8 |
| Alabat Flughafen (5 m, Philippinen) |
- 0.7 |
| Alar (1013 m, China) |
+ 1.4 |
| Alekseevka (574 m, Kasachstan) |
+ 0.8 |
| Aleppo Flughafen (384 m, Syrien) |
- 0.2 |
| Ali Al-Gharbi (14 m, Irak) |
+ 1.1 |
| Aligudarz (2034 m, Iran) |
+ 1.6 |
| Almaty Flughafen (851 m, Kasachstan) |
+ 0.4 |
| Altai (2181 m, Mongolei) |
+ 0.5 |
| Altai (492 m, Kasachstan) |
+ 1.3 |
| Altay (737 m, China) |
+ 0.7 |
| Amahai (10 m, Indonesien) |
- 1.7 |
| Amangeldi (142 m, Kasachstan) |
+ 0.5 |
| Amar Buyantayn (2103 m, Mongolei) |
+ 0.0 |
| Amara (9 m, Irak) |
+ 0.9 |
| Amasia (1866 m, Armenien) |
+ 0.0 |
| Ambon Flughafen (12 m, Indonesien) |
- 2.0 |
| Ambrolauri (545 m, Georgien) |
+ 2.7 |
| Ambulong (11 m, Philippinen) |
- 0.7 |
| Amphoe Aranyaprathet (49 m, Thailand) |
- 0.3 |
| Amphoe Chok Chai (193 m, Thailand) |
- 0.7 |
| Amphoe Lom Sak (145 m, Thailand) |
+ 0.1 |
| Amphoe Nang Rong (182 m, Thailand) |
- 0.8 |
| Amphoe Sattahip (18 m, Thailand) |
- 3.0 |
| Amphoe Takua Pa (4 m, Thailand) |
- 1.4 |
| Amphoe Thoen (192 m, Thailand) |
- 0.1 |
| Amphoe Thong Pha Phum (99 m, Thailand) |
+ 0.3 |
| Amphoe Umphang (460 m, Thailand) |
- 0.3 |
| Amphoe Wichian Buri (70 m, Thailand) |
+ 0.3 |
| Ana (175 m, Irak) |
+ 0.9 |
| Anda (150 m, China) |
+ 3.0 |
| Andijon (477 m, Usbekistan) |
+ 1.8 |
| Andong (141 m, Südkorea) |
+ 1.4 |
| Anju (27 m, Nordkorea) |
- 0.2 |
| Ankang (291 m, China) |
- 0.3 |
| Anqing (20 m, China) |
+ 0.1 |
| Anuradhapura Flughafen (89 m, Sri Lanka) |
- 0.4 |
| Anyang (64 m, China) |
+ 0.8 |
| Anzobskij Pereval (3373 m, Tadschikistan) |
+ 0.0 |
| Aomori (4 m, Japan) |
+ 0.4 |
| Aparan (1889 m, Armenien) |
+ 0.7 |
| Approximate Locale (0 m, Kasachstan) |
+ 0.7 |
| Approximate Locale (411 m, Kasachstan) |
+ 1.0 |
| Approximate Locatio (0 m, Kasachstan) |
+ 0.7 |
| Aqköl (384 m, Kasachstan) |
+ 0.3 |
| Aqtöbe Flughafen (219 m, Kasachstan) |
+ 0.7 |
| Ar-Rutba (0 m, Irak) |
+ 0.8 |
| Arak (1708 m, Iran) |
+ 1.6 |
| Aral (62 m, Kasachstan) |
+ 1.1 |
| Aralkol' (230 m, Kasachstan) |
- 0.1 |
| Ardabil (1332 m, Iran) |
+ 1.3 |
| Armawir (861 m, Armenien) |
+ 1.9 |
| Arqalyq (343 m, Kasachstan) |
+ 0.5 |
| Artaschat (829 m, Armenien) |
+ 1.5 |
| Arwaicheer (1813 m, Mongolei) |
+ 0.0 |
| Arxan (997 m, China) |
+ 0.6 |
| Arys (240 m, Kasachstan) |
+ 1.0 |
| Asahikawa (140 m, Japan) |
+ 0.8 |
| Aschtarak (1090 m, Armenien) |
+ 0.4 |
| Ashotsk (2012 m, Armenien) |
- 0.3 |
| Astana (350 m, Kasachstan) |
+ 0.5 |
| Atasu (488 m, Kasachstan) |
- 0.8 |
| Atbassar (304 m, Kasachstan) |
+ 0.2 |
| Atyrau (-22 m, Kasachstan) |
+ 0.6 |
| Aul (353 m, Kasachstan) |
+ 0.9 |
| Aul Turara Ryskulova (808 m, Kasachstan) |
- 0.5 |
| Ayak-Kum (114 m, Kasachstan) |
+ 1.5 |
| Aydarli (499 m, Kasachstan) |
+ 1.2 |
| Ayutthaya Agromet (10 m, Thailand) |
- 0.3 |
| Bābolsar (-21 m, Iran) |
+ 0.5 |
| Bạch Long Vĩ (56 m, Vietnam) |
- 0.6 |
| Bắc Kạn (176 m, Vietnam) |
+ 0.5 |
| Bäherden (159 m, Turkmenistan) |
+ 1.9 |
| Baýramaly (240 m, Turkmenistan) |
+ 1.8 |
| Bachmaro (1926 m, Georgien) |
+ 0.6 |
| Bachu (1117 m, China) |
+ 2.0 |
| Badra (64 m, Irak) |
+ 1.1 |
| Baengnyeongdo (158 m, Südkorea) |
- 0.7 |
| Baft (2280 m, Iran) |
+ 0.5 |
| Bagdad (0 m, Irak) |
+ 1.1 |
| Baguio (1501 m, Philippinen) |
- 1.1 |
| Bahty (441 m, Kasachstan) |
+ 1.7 |
| Baidschi (116 m, Irak) |
+ 1.2 |
| Baikadam (336 m, Usbekistan) |
- 0.1 |
| Baitag (1186 m, Mongolei) |
+ 0.8 |
| Bajanaul (504 m, Kasachstan) |
+ 0.6 |
| Bajanchongor (1859 m, Mongolei) |
+ 0.4 |
| Bakanas (396 m, Kasachstan) |
+ 1.6 |
| Baku Flughafen (5 m, Aserbaidschan) |
+ 1.2 |
| Baler Radar (178 m, Philippinen) |
- 1.1 |
| Balikpapan/Sepinggan (3 m, Indonesien) |
- 1.4 |
| Balkasino (398 m, Kasachstan) |
+ 0.0 |
| Balqasch (350 m, Kasachstan) |
+ 1.0 |
| Bam (1067 m, Iran) |
+ 1.6 |
| Bancasi Airport (46 m, Philippinen) |
- 1.6 |
| Banda Airport (21 m, Indonesien) |
- 0.9 |
| Bandar Abbas Flughafen (10 m, Iran) |
+ 1.8 |
| Bandar Anzali (-26 m, Iran) |
+ 1.5 |
| Bandar-Lengeh (14 m, Iran) |
+ 0.4 |
| Bandar-e Deyr (4 m, Iran) |
+ 0.9 |
| Bandar-e Dschask (5 m, Iran) |
+ 1.4 |
| Bandung/Husein (740 m, Indonesien) |
- 1.0 |
| Bangkok (4 m, Thailand) |
- 0.6 |
| Bangkok Flughafen (12 m, Thailand) |
- 0.6 |
| Bangkok-Suvarnabhumi Flughafen (6 m, Thailand) |
- 0.6 |
| Bangna Agromet (3 m, Thailand) |
- 0.8 |
| Banjarmasin/Syamsuddin Noo (20 m, Indonesien) |
- 1.3 |
| Banyuwangi (5 m, Indonesien) |
- 1.0 |
| Baoding (19 m, China) |
+ 0.3 |
| Baoguotu (401 m, China) |
+ 0.1 |
| Baoqing (83 m, China) |
- 0.5 |
| Baoshan (1649 m, China) |
- 0.1 |
| Barkam (2666 m, China) |
+ 0.7 |
| Barshatas (643 m, Kasachstan) |
+ 0.6 |
| Barshino (349 m, Kasachstan) |
+ 0.6 |
| Baruun-Urt (981 m, Mongolei) |
+ 0.2 |
| Baruunkharaa (807 m, Mongolei) |
+ 0.2 |
| Baruunturuun (1232 m, Mongolei) |
+ 0.9 |
| Basco Radar (167 m, Philippinen) |
- 0.7 |
| Basra (2 m, Irak) |
+ 1.2 |
| Basra Flughafen (3 m, Irak) |
+ 1.1 |
| Bat Oldziy Bund (1250 m, Mongolei) |
+ 0.1 |
| Batam/hang Nadim (24 m, Indonesien) |
- 0.9 |
| Batang (2589 m, China) |
+ 0.6 |
| Batticaloa (12 m, Sri Lanka) |
- 0.4 |
| Bau-Bau Flughafen (2 m, Indonesien) |
- 1.0 |
| Bayan Dobo Suma (1092 m, Mongolei) |
- 0.2 |
| Bayan Mod (1329 m, China) |
- 1.3 |
| Bayan-Ovoo (926 m, Mongolei) |
+ 0.5 |
| Bayanbulag (2255 m, Mongolei) |
+ 0.5 |
| Bayanbulak (2459 m, China) |
+ 1.0 |
| Bayandelger (1101 m, Mongolei) |
+ 1.1 |
| Bayyrkum (184 m, Kasachstan) |
- 0.0 |
| Be'er Scheva (280 m, Israel) |
+ 1.6 |
| Beidaoqu (1084 m, China) |
+ 0.4 |
| Beihai (16 m, China) |
- 0.7 |
| Beineu (74 m, Kasachstan) |
+ 1.0 |
| Beit Dagan (35 m, Israel) |
+ 1.3 |
| Bektauata (620 m, Kasachstan) |
+ 1.1 |
| Belogor'e (132 m, Kasachstan) |
+ 0.6 |
| Ben Gurion Flughafen (49 m, Israel) |
+ 1.4 |
| Bengbu (22 m, China) |
- 1.5 |
| Bengkulu/Padangkemiling Airport (16 m, Indonesien) |
- 0.6 |
| Benxi (185 m, China) |
+ 0.9 |
| Bereket (31 m, Turkmenistan) |
+ 1.9 |
| Bes-oba (715 m, Kasachstan) |
+ 0.8 |
| Bestobe (168 m, Kasachstan) |
- 0.1 |
| Bhumibol-Talsperre (144 m, Thailand) |
- 0.3 |
| Biak Airport (11 m, Indonesien) |
- 0.6 |
| Bijie (1511 m, China) |
- 0.2 |
| Bima / Sumbawa (2 m, Indonesien) |
+ 0.2 |
| Binder (747 m, Mongolei) |
+ 0.3 |
| Bintulu Airport (5 m, Malaysia) |
- 1.2 |
| Birdschand (1491 m, Iran) |
+ 1.3 |
| Bischkek (760 m, Kirgisistan) |
- 0.9 |
| Bitung (3 m, Indonesien) |
- 2.3 |
| Blacoveschenka (151 m, Kasachstan) |
- 1.0 |
| Bochtar (429 m, Tadschikistan) |
+ 0.0 |
| Bodschnurd (1091 m, Iran) |
+ 1.5 |
| Bogd (1646 m, Mongolei) |
+ 0.0 |
| Bogus Soviet (7 m, Georgien) |
+ 0.1 |
| Bol'she Narymskoe (401 m, Kasachstan) |
+ 1.1 |
| Bol'soe-almaatinskoe-ozero (2501 m, Kasachstan) |
+ 1.3 |
| Bolnissi (537 m, Georgien) |
+ 1.9 |
| Boryeong (19 m, Südkorea) |
- 0.6 |
| Bose (177 m, China) |
+ 0.3 |
| Botou (13 m, China) |
+ 0.1 |
| Bozhou (42 m, China) |
- 0.8 |
| Buôn Ma Thuột (537 m, Vietnam) |
- 0.2 |
| Bua Chum (51 m, Thailand) |
- 0.1 |
| Bugt (739 m, China) |
+ 0.7 |
| Bugun (406 m, Kasachstan) |
+ 0.9 |
| Bukchuncheon (97 m, Südkorea) |
+ 1.4 |
| Bulgan (1208 m, Mongolei) |
+ 0.5 |
| Buri Ram (184 m, Thailand) |
- 0.4 |
| Busan (70 m, Südkorea) |
- 0.2 |
| Buschehr Flughafen (19 m, Iran) |
+ 0.3 |
| Buxoro (226 m, Usbekistan) |
+ 1.8 |
| Buzaubaj (98 m, Usbekistan) |
+ 1.0 |
| Byrdalyk (212 m, Turkmenistan) |
+ 1.4 |
| Cà Mau (2 m, Vietnam) |
- 0.3 |
| Côn Đảo (9 m, Vietnam) |
- 0.2 |
| Caek (1653 m, Turkmenistan) |
+ 1.5 |
| Cajan (365 m, Kasachstan) |
+ 0.3 |
| Calapan (41 m, Philippinen) |
- 1.0 |
| Cao Bằng (243 m, Vietnam) |
+ 1.0 |
| Cardara (275 m, Kasachstan) |
+ 2.2 |
| Carsanga (265 m, Turkmenistan) |
+ 1.3 |
| Casiguran (4 m, Philippinen) |
+ 1.0 |
| Catarman (5 m, Philippinen) |
- 1.0 |
| Catbalogan (5 m, Philippinen) |
- 1.2 |
| Celkar (176 m, Kasachstan) |
+ 1.0 |
| Ch'ŏngjin (43 m, Nordkorea) |
+ 0.8 |
| Chōshi (28 m, Japan) |
+ 0.4 |
| Cha Am Airport (4 m, Thailand) |
- 0.8 |
| Chachoengsao (70 m, Thailand) |
- 0.4 |
| Chagyl (115 m, Turkmenistan) |
+ 1.0 |
| Chai Nat Agromet (17 m, Thailand) |
- 0.5 |
| Chaiyaphum Flughafen (184 m, Thailand) |
- 0.3 |
| Chalobay (371 m, Kasachstan) |
+ 1.1 |
| Chanaqin (202 m, Irak) |
+ 1.1 |
| Changbai (1018 m, China) |
+ 0.6 |
| Changchun (238 m, China) |
+ 0.3 |
| Changdao (40 m, China) |
+ 0.5 |
| Changde (35 m, China) |
- 1.3 |
| Changjin (1080 m, Nordkorea) |
+ 0.5 |
| Changjon (34 m, Nordkorea) |
+ 1.5 |
| Changling (190 m, China) |
+ 1.1 |
| Changsha Flughafen (68 m, China) |
- 1.1 |
| Changting (311 m, China) |
- 0.1 |
| Chanthaburi (4 m, Thailand) |
- 1.0 |
| Chaocheng (38 m, China) |
+ 0.7 |
| Chaoyang (176 m, China) |
+ 1.1 |
| Chawang (30 m, Thailand) |
- 0.1 |
| Chengde (386 m, China) |
- 0.8 |
| Chengshantou (47 m, China) |
+ 0.3 |
| Chenzhou (185 m, China) |
- 2.0 |
| Cheonan (22 m, Südkorea) |
+ 0.0 |
| Cheongju (59 m, Südkorea) |
+ 0.0 |
| Cheorwon (155 m, Südkorea) |
+ 0.8 |
| Chiang Mai Flughafen (314 m, Thailand) |
+ 0.5 |
| Chiang Rai Agromet (401 m, Thailand) |
- 0.2 |
| Chiang Rai Flughafen (393 m, Thailand) |
- 0.2 |
| Chiba (19 m, Japan) |
+ 0.3 |
| Chichi-jima (8 m, Japan) |
- 0.8 |
| Chichibu (219 m, Japan) |
+ 0.3 |
| Chifeng (572 m, China) |
- 1.0 |
| Chimbaj (66 m, Usbekistan) |
+ 1.3 |
| Chinhae (222 m, Südkorea) |
+ 0.0 |
| Chokpar (768 m, Kasachstan) |
+ 0.5 |
| Chon Buri Flughafen (2 m, Thailand) |
- 0.5 |
| Chongqing (260 m, China) |
+ 0.5 |
| Chorramabad (1125 m, Iran) |
+ 1.7 |
| Chorugh (2077 m, Tadschikistan) |
+ 0.7 |
| Chowd (1405 m, Mongolei) |
+ 0.9 |
| Choy (1103 m, Iran) |
+ 1.2 |
| Chudschand (427 m, Tadschikistan) |
+ 2.8 |
| Chumphon (6 m, Thailand) |
- 0.7 |
| Chunan (0 m, China) |
- 1.4 |
| Chuncheon (75 m, Südkorea) |
+ 1.9 |
| Chuncheon (78 m, Südkorea) |
+ 1.3 |
| Chunggang (331 m, Nordkorea) |
+ 1.2 |
| Chupungnyeong (245 m, Südkorea) |
+ 1.0 |
| Ciganak (349 m, Kasachstan) |
+ 0.5 |
| Ciili (153 m, Kasachstan) |
+ 0.9 |
| Cilacap (6 m, Indonesien) |
- 1.4 |
| Cilik (600 m, Kasachstan) |
+ 1.9 |
| Cirik-Rabat (88 m, Kasachstan) |
+ 1.5 |
| Citeko / Puncak (300 m, Indonesien) |
- 0.9 |
| Clarkfield Pampanga Int (146 m, Philippinen) |
- 0.9 |
| Colombo (7 m, Sri Lanka) |
- 0.1 |
| Colombo (5 m, Sri Lanka) |
+ 0.1 |
| Cotabato Airport (58 m, Philippinen) |
- 1.1 |
| Culakkurgan (481 m, Kasachstan) |
+ 0.2 |
| Curug Airport (46 m, Indonesien) |
- 1.0 |
| Dêngqên (3874 m, China) |
- 0.4 |
| Da Nang Flughafen (7 m, Vietnam) |
- 0.7 |
| Da Qaidam (3174 m, China) |
+ 0.3 |
| Dabba (3729 m, China) |
- 0.2 |
| Dachen Dao (84 m, China) |
- 2.1 |
| Dachuan (344 m, China) |
- 0.5 |
| Daegu (59 m, Südkorea) |
+ 0.6 |
| Daegwallyeong (844 m, Südkorea) |
+ 1.9 |
| Daejeon (72 m, Südkorea) |
+ 0.0 |
| Daet (4 m, Philippinen) |
- 1.0 |
| Dagupan (2 m, Philippinen) |
- 0.8 |
| Dalandsadgad (1465 m, Mongolei) |
- 0.9 |
Nord - Süd