Stationen: 1179
|
Richtung |
Stärke |
`Ar`ar Flughafen (549 m, Saudi-Arabien) |
NW |
5.5-7.9 m/s |
Ōita (13 m, Japan) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Ōita Flughafen (8 m, Japan) |
SO |
8.0-10.7 m/s |
Ōshima Flughafen (41 m, Japan) |
NW |
1.6-3.3 m/s |
Ömnögovi (1590 m, Mongolei) |
W |
5.5-7.9 m/s |
Öndörchaan (1033 m, Mongolei) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Öskemen Flughafen (286 m, Kasachstan) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Ürümqi Flughafen (654 m, China) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Ürschar (491 m, Kasachstan) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Aşgabat (210 m, Turkmenistan) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Abadeh (2030 m, Iran) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Abag Qi (1128 m, China) |
N |
8.0-10.7 (Böen 15) m/s |
Abashiri (44 m, Japan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Abu Dhabi Flughafen (27 m, Vereinigte Arabische Emirate) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Achisaj (822 m, Kasachstan) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Aden Flughafen (3 m, Jemen) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Adilabad (269 m, Indien) |
NW |
0.3-1.5 m/s |
Afek (7 m, Israel) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Agartala Flughafen (16 m, Indien) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Ahmedabad Flughafen (55 m, Indien) |
SW |
3.4-5.4 m/s |
Ahvaz Flughafen (22 m, Iran) |
NW |
1.6-3.3 m/s |
Akaba Flughafen (51 m, Jordanien) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Akita (22 m, Japan) |
W |
3.4-5.4 m/s |
Akita Flughafen (96 m, Japan) |
uml. |
1.6-3.3 m/s |
Akola (282 m, Indien) |
NW |
1.6-3.3 m/s |
Akqi (1986 m, China) |
W |
1.6-3.3 (Böen 9) m/s |
Al Ahsa Airport (178 m, Saudi-Arabien) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Al-Ain Flughafen (262 m, Vereinigte Arabische Emirate) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Al-Baha (1652 m, Saudi-Arabien) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Al-Wadschh Flughafen (24 m, Saudi-Arabien) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Alar (1013 m, China) |
SW |
3.4-5.4 (Böen 13) m/s |
Aleppo Flughafen (384 m, Syrien) |
W |
5.5-7.9 m/s |
Allama Iqbal Intl. Airport (215 m, Pakistan) |
NW |
3.4-5.4 m/s |
Almaty Flughafen (851 m, Kasachstan) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Altai (2181 m, Mongolei) |
SW |
8.0-10.7 m/s |
Amahai (10 m, Indonesien) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Amami Flughafen (7 m, Japan) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Ambon Flughafen (12 m, Indonesien) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Amindiven (11 m, Indien) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Amphoe Aranyaprathet (49 m, Thailand) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Amphoe Lom Sak (145 m, Thailand) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Amphoe Nang Rong (182 m, Thailand) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Amphoe Sattahip (18 m, Thailand) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Amphoe Thoen (192 m, Thailand) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Amphoe Umphang (460 m, Thailand) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Amphoe Wichian Buri (70 m, Thailand) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Amritsar Flughafen (234 m, Indien) |
uml. |
0.3-1.5 m/s |
Anda (150 m, China) |
NO |
5.5-7.9 (Böen 11) m/s |
Andong (141 m, Südkorea) |
W |
0.3-1.5 m/s |
Ankang (291 m, China) |
SW |
|
Anqing (20 m, China) |
S |
3.4-5.4 (Böen 8) m/s |
Anuradhapura Flughafen (89 m, Sri Lanka) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Anyang (64 m, China) |
N |
1.6-3.3 (Böen 9) m/s |
Aomori (4 m, Japan) |
NW |
5.5-7.9 m/s |
Aomori Flughafen (202 m, Japan) |
W |
3.4-5.4 m/s |
Aqköl (384 m, Kasachstan) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Aqtöbe Flughafen (219 m, Kasachstan) |
W |
3.4-5.4 m/s |
Aral (62 m, Kasachstan) |
NW |
5.5-7.9 m/s |
Ardabil Flughafen (1315 m, Iran) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Arogyavaram (701 m, Indien) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Arwaicheer (1813 m, Mongolei) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Arxan (997 m, China) |
NO |
3.4-5.4 (Böen 10) m/s |
Asahikawa (140 m, Japan) |
W |
5.5-7.9 m/s |
Asahikawa Flughafen (208 m, Japan) |
SW |
3.4-5.4 m/s |
Aschkelon (6 m, Israel) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Astana (350 m, Kasachstan) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
Atbassar (304 m, Kasachstan) |
NW |
3.4-5.4 m/s |
Atyrau (-22 m, Kasachstan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Atyrau Flughafen (-21 m, Kasachstan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Aul Turara Ryskulova (808 m, Kasachstan) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Aurangabad Flughafen (579 m, Indien) |
W |
3.4-5.4 m/s |
Ayutthaya Agromet (10 m, Thailand) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Bachu (1117 m, China) |
S |
1.6-3.3 (Böen 12) m/s |
Badulla (670 m, Sri Lanka) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Baengnyeongdo (158 m, Südkorea) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Bagati (12 m, Indien) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Bago (15 m, Myanmar) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Bahrain Int. Airport (2 m, Bahrain) |
NW |
1.6-3.3 m/s |
Bajanchongor (1859 m, Mongolei) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Bakanas (396 m, Kasachstan) |
SW |
5.5-7.9 m/s |
Baku Flughafen (5 m, Aserbaidschan) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Balikpapan/Sepinggan (3 m, Indonesien) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Balkasino (398 m, Kasachstan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Balqasch (350 m, Kasachstan) |
W |
8.0-10.7 (Böen 18) m/s |
Banda Airport (21 m, Indonesien) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Banda Neira (4 m, Indonesien) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
Bandar Abbas Flughafen (10 m, Iran) |
NW |
1.6-3.3 m/s |
Bandar Seri Begawan Flughafen (15 m, Brunei) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Bandar-Lengeh (14 m, Iran) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Bandar-e Dschask (5 m, Iran) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Bandarawela (1225 m, Sri Lanka) |
SW |
3.4-5.4 m/s |
Bandung/Husein (740 m, Indonesien) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Bangalore / Hindustan (888 m, Indien) |
W |
5.5-7.9 m/s |
Bangkok (4 m, Thailand) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Bangkok Flughafen (12 m, Thailand) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Bangkok Port (6 m, Thailand) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Bangkok-Suvarnabhumi Flughafen (6 m, Thailand) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Bangna Agromet (3 m, Thailand) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Banjarmasin/Syamsuddin Noo (20 m, Indonesien) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Bankura (98 m, Indien) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Banyuwangi (5 m, Indonesien) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Baoding (19 m, China) |
W |
|
Bapatla (10 m, Indien) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Bardhaman (24 m, Indien) |
S |
0 m/s |
Barishal (4 m, Bangladesch) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Baruun-Urt (981 m, Mongolei) |
NW |
3.4-5.4 m/s |
Baruunkharaa (807 m, Mongolei) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Baruunturuun (1232 m, Mongolei) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Basra (2 m, Irak) |
N |
5.5-7.9 m/s |
Batam/hang Nadim (24 m, Indonesien) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Batticaloa (12 m, Sri Lanka) |
NO |
0 m/s |
Batumi (32 m, Georgien) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
Bau-Bau Flughafen (2 m, Indonesien) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Bayan Mod (1329 m, China) |
O |
5.5-7.9 (Böen 11) m/s |
Bayan-Ovoo (926 m, Mongolei) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Bayanbulag (2255 m, Mongolei) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Bayandelger (1101 m, Mongolei) |
NW |
3.4-5.4 m/s |
Be'er Scheva (280 m, Israel) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Beidaoqu (1084 m, China) |
W |
|
Beirut Flughafen (29 m, Libanon) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Beit Dagan (35 m, Israel) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Bektauata (620 m, Kasachstan) |
W |
8.0-10.7 m/s |
Belgaum/Sambra (747 m, Indien) |
W |
3.4-5.4 m/s |
Ben Gurion Flughafen (49 m, Israel) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Bengaluru (921 m, Indien) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Bengkulu/Padangkemiling Airport (16 m, Indonesien) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Betul-Bazar (653 m, Indien) |
NW |
0.3-1.5 m/s |
Bhavnagar (9 m, Indien) |
SW |
3.4-5.4 m/s |
Bhola (5 m, Bangladesch) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Bhopal Flughafen (523 m, Indien) |
W |
5.5-7.9 m/s |
Bhubaneswar Flughafen (46 m, Indien) |
NW |
3.4-5.4 m/s |
Biak Airport (11 m, Indonesien) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Bima / Sumbawa (2 m, Indonesien) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Bintulu Airport (5 m, Malaysia) |
uml. |
1.6-3.3 m/s |
Birdschand (1491 m, Iran) |
O |
5.5-7.9 m/s |
Bischa Flughafen (1162 m, Saudi-Arabien) |
SW |
0.3-1.5 m/s |
Bitung (3 m, Indonesien) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Blacoveschenka (151 m, Kasachstan) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Bogra (20 m, Bangladesch) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Bol'she Narymskoe (401 m, Kasachstan) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Boryeong (19 m, Südkorea) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Bose (177 m, China) |
SO |
|
Buôn Ma Thuột (537 m, Vietnam) |
NW |
1.6-3.3 m/s |
Bua Chum (51 m, Thailand) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Bugt (739 m, China) |
SO |
3.4-5.4 (Böen 10) m/s |
Bukchuncheon (97 m, Südkorea) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Bulgan (1208 m, Mongolei) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Buri Ram (184 m, Thailand) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Busan (70 m, Südkorea) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Butterworth Flughafen (4 m, Malaysia) |
uml. |
0.3-1.5 m/s |
Buxoro (226 m, Usbekistan) |
N |
8.0-10.7 m/s |
Cà Mau (2 m, Vietnam) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Côn Đảo (9 m, Vietnam) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Car Nicobar (10 m, Indien) |
SW |
0.3-1.5 m/s |
Cardara (275 m, Kasachstan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Chōfu Flughafen (44 m, Japan) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Chōshi (28 m, Japan) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Chūbu Flughafen (5 m, Japan) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
Chachoengsao (70 m, Thailand) |
SW |
0.3-1.5 m/s |
Chadera (6 m, Israel) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Chai Nat Agromet (17 m, Thailand) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Chaiyaphum Flughafen (184 m, Thailand) |
W |
0.3-1.5 m/s |
Chandpur (7 m, Bangladesch) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Changchun (238 m, China) |
SW |
3.4-5.4 m/s |
Changdao (40 m, China) |
W |
8.0-10.7 (Böen 11) m/s |
Changde (35 m, China) |
W |
|
Changsha Flughafen (68 m, China) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Chaocheng (38 m, China) |
NO |
3.4-5.4 (Böen 9) m/s |
Chaoyang (176 m, China) |
SO |
5.5-7.9 (Böen 17) m/s |
Chengdu-Shuangliu Flughafen (495 m, China) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Chengshantou (47 m, China) |
S |
5.5-7.9 (Böen 16) m/s |
Chennai Flughafen (16 m, Indien) |
W |
5.5-7.9 m/s |
Chenzhou (185 m, China) |
S |
8.0-10.7 (Böen 15) m/s |
Cheonan (22 m, Südkorea) |
SW |
0.3-1.5 m/s |
Cheongju (59 m, Südkorea) |
W |
0.3-1.5 m/s |
Cheongju Flughafen (60 m, Südkorea) |
SW |
3.4-5.4 m/s |
Cheorwon (155 m, Südkorea) |
SW |
0.3-1.5 m/s |
Chiang Mai Flughafen (314 m, Thailand) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Chiang Rai Flughafen (390 m, Thailand) |
uml. |
0.3-1.5 m/s |
Chichi-jima (8 m, Japan) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Chinhae (222 m, Südkorea) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Chitose (30 m, Japan) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Chitradurga (733 m, Indien) |
W |
8.0-10.7 m/s |
Chittagong Flughafen (6 m, Bangladesch) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Chon Buri Flughafen (2 m, Thailand) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Chongqing (260 m, China) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Chorramabad Flughafen (1155 m, Iran) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Chowd (1405 m, Mongolei) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Chuncheon (78 m, Südkorea) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Chuncheon (75 m, Südkorea) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Chupungnyeong (245 m, Südkorea) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Churu (286 m, Indien) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Ciili (153 m, Kasachstan) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Cilacap (6 m, Indonesien) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Citeko / Puncak (300 m, Indonesien) |
NW |
1.6-3.3 m/s |
Clarkfield Pampanga Int (146 m, Philippinen) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Coimbatore/Peelamedu (399 m, Indien) |
SW |
3.4-5.4 m/s |
Colombo (7 m, Sri Lanka) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Colombo (5 m, Sri Lanka) |
SW |
0.3-1.5 m/s |
Contai (11 m, Indien) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Cox's Bazar Flughafen (4 m, Bangladesch) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Cuddalore (12 m, Indien) |
W |
0.3-1.5 m/s |
Curug Airport (46 m, Indonesien) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Da Nang Flughafen (7 m, Vietnam) |
uml. |
0.3-1.5 m/s |
Da Qaidam (3174 m, China) |
W |
|
Dachen Dao (84 m, China) |
SW |
8.0-10.7 (Böen 10) m/s |
Dachuan (344 m, China) |
NO |
|
Daegu (59 m, Südkorea) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Daegwallyeong (844 m, Südkorea) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Daejeon (72 m, Südkorea) |
W |
0.3-1.5 m/s |
Dalandsadgad (1465 m, Mongolei) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Dali (1992 m, China) |
O |
|
Dalian (97 m, China) |
W |
1.6-3.3 (Böen 14) m/s |
Dalian Flughafen (32 m, China) |
NW |
5.5-7.9 (Böen 11) m/s |
Damaskus Airport (609 m, Syrien) |
SW |
5.5-7.9 m/s |
Darhan Muminggan Lianheqi (1377 m, China) |
N |
3.4-5.4 (Böen 11) m/s |
Darlêg (3968 m, China) |
NO |
1.6-3.3 (Böen 10) m/s |
Dashbalbar (705 m, Mongolei) |
NW |
5.5-7.9 m/s |
Dasht-e Naz Airport (11 m, Iran) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Dawei (17 m, Myanmar) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Delhi (2982 m, China) |
SO |
1.6-3.3 (Böen 15) m/s |
Deqen (3320 m, China) |
O |
|
Dhahran Flughafen (17 m, Saudi-Arabien) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Dhaka Flughafen (9 m, Bangladesch) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Dhaka Flughafen (10 m, Bangladesch) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Dhar (583 m, Indien) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Dharamsala (1211 m, Indien) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Dharmapuri (473 m, Indien) |
W |
0.3-1.5 m/s |
Diamond Harbour (7 m, Indien) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Dibrugarh Flughafen (111 m, Indien) |
uml. |
0.3-1.5 m/s |
Digha (6 m, Indien) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Dinajpur (37 m, Bangladesch) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Dinghai (37 m, China) |
S |
|
Diu (15 m, Indien) |
W |
5.5-7.9 m/s |
Doha Flughafen (10 m, Katar) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Doi Mu Soe Agromet (868 m, Thailand) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Dolon Nor (1247 m, China) |
NW |
5.5-7.9 (Böen 15) m/s |
Domine Eduard Osok Airport (3 m, Indonesien) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Dong Ujimqin Qi (840 m, China) |
N |
3.4-5.4 (Böen 11) m/s |
Dongducheon (112 m, Südkorea) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Dongfang (8 m, China) |
S |
5.5-7.9 (Böen 10) m/s |
Donghae Radar (37 m, Südkorea) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Dongsheng (1459 m, China) |
NO |
3.4-5.4 (Böen 10) m/s |
Dubai Int. Airport (5 m, Vereinigte Arabische Emirate) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Dulan (3192 m, China) |
W |
0.3-1.5 (Böen 8) m/s |
Dumaguete (8 m, Philippinen) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Duschanbe Flughafen (800 m, Tadschikistan) |
O |
5.5-7.9 m/s |
Dzhusaly (103 m, Kasachstan) |
SW |
8.0-10.7 (Böen 15) m/s |
Enshi (458 m, China) |
NW |
1.6-3.3 (Böen 11) m/s |
Erbil Flughafen (420 m, Irak) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Erdenemandal (1509 m, Mongolei) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Eren Hot (966 m, China) |
N |
3.4-5.4 (Böen 9) m/s |
Fakfak (141 m, Indonesien) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Falam (1372 m, Myanmar) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Fang Xian (435 m, China) |
W |
|
Faridpur (9 m, Bangladesch) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Fengjie (303 m, China) |
NO |
1.6-3.3 (Böen 8) m/s |
Fengning (661 m, China) |
N |
10.8-13.8 (Böen 23) m/s |
Fengxiang (781 m, China) |
NO |
|
Feni (8 m, Bangladesch) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Flugplatz Al-Bateen (5 m, Vereinigte Arabische Emirate) |
uml. |
0.3-1.5 m/s |
Fort Schewtschenko (-25 m, Kasachstan) |
O |
8.0-10.7 m/s |
Francisco Bangoy Intl. Airport (18 m, Philippinen) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Fudschaira (28 m, Vereinigte Arabische Emirate) |
NW |
1.6-3.3 m/s |
Fukue (26 m, Japan) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Fukue Airport (80 m, Japan) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
Fukuoka Flughafen (15 m, Japan) |
S |
8.0-10.7 m/s |
Fuyang (33 m, China) |
N |
1.6-3.3 (Böen 12) m/s |
Fuzhou (85 m, China) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Gəncə Flughafen (330 m, Aserbaidschan) |
NW |
3.4-5.4 m/s |
Gach Saran Du Gunbadan (699 m, Iran) |
uml. |
0.3-1.5 m/s |
Gadag-Betageri (650 m, Indien) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Gaiuut (2126 m, Mongolei) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Galle (18 m, Sri Lanka) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Gamar Malamo Airport (8 m, Indonesien) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Gan (Addu-Atoll) (2 m, Malediven) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Gangca (3302 m, China) |
SW |
1.6-3.3 (Böen 15) m/s |
Gangneung (26 m, Südkorea) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Ganzhou (138 m, China) |
W |
3.4-5.4 (Böen 8) m/s |
Gaoyao (12 m, China) |
SO |
|
Garzê (3394 m, China) |
O |
|
Gauhati Airport (54 m, Indien) |
NW |
1.6-3.3 m/s |
Gaya Flughafen (116 m, Indien) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Geser (3 m, Indonesien) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Gimhae Flughafen (5 m, Südkorea) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Gimpo Flughafen (17 m, Südkorea) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Gjumri Flughafen (1524 m, Armenien) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Goa / Panjim Airport (60 m, Indien) |
NW |
0.3-1.5 m/s |
Gochang (56 m, Südkorea) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Golmud (2809 m, China) |
W |
1.6-3.3 (Böen 12) m/s |
Gondia (313 m, Indien) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Gorgan (155 m, Iran) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Gosan (73 m, Südkorea) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Guangchang (142 m, China) |
SW |
3.4-5.4 (Böen 9) m/s |
Guangzhou Flughafen (42 m, China) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Guilin (166 m, China) |
uml. |
1.6-3.3 m/s |
Guinan (3123 m, China) |
NO |
|
Guiyang (1074 m, China) |
NW |
1.6-3.3 m/s |
Gumi (48 m, Südkorea) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Gunsan (31 m, Südkorea) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Gunung Sitoli/Binaka Airport (6 m, Indonesien) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Guriat Airport (504 m, Saudi-Arabien) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Gushi (44 m, China) |
NW |
0.3-1.5 (Böen 8) m/s |
Gwa (3 m, Myanmar) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Gwangju (74 m, Südkorea) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Hōfu Flughafen (5 m, Japan) |
O |
5.5-7.9 (Böen 14) m/s |
Ha'il Flughafen (1002 m, Saudi-Arabien) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Hachijō-jima (156 m, Japan) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Haikou Flughafen (23 m, China) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Hailar (650 m, China) |
NW |
1.6-3.3 (Böen 9) m/s |
Hails (1510 m, China) |
O |
3.4-5.4 (Böen 12) m/s |
Hailun (240 m, China) |
O |
1.6-3.3 (Böen 8) m/s |
Haiyang (64 m, China) |
SW |
1.6-3.3 (Böen 9) m/s |
Hakha (1866 m, Myanmar) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Hakodate (44 m, Japan) |
SW |
3.4-5.4 m/s |
Hakodate Flughafen (36 m, Japan) |
SW |
5.5-7.9 m/s |
Hamadan (1749 m, Iran) |
NW |
1.6-3.3 m/s |
Hambantota (20 m, Sri Lanka) |
SW |
0.3-1.5 m/s |
Hanamaki Flughafen (93 m, Japan) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Hangzhou Flughafen (6 m, China) |
SW |
3.4-5.4 m/s |
Hanimaadhoo (2 m, Malediven) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Hanoi Flughafen (6 m, Vietnam) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Harbin (143 m, China) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Harnai (20 m, Indien) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Hat Yai Flughafen (35 m, Thailand) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Hechi (214 m, China) |
SO |
|
Heuksando (83 m, Südkorea) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Heyuan (41 m, China) |
SW |
|
Hinthada (26 m, Myanmar) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Hiroshima (54 m, Japan) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Hiroshima Flughafen (334 m, Japan) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Hkamti (146 m, Myanmar) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Ho-Chi-Minh-Stadt Flughafen (19 m, Vietnam) |
uml. |
0.3-1.5 m/s |
Hoboksar (1294 m, China) |
W |
|
Hohhot (1065 m, China) |
N |
3.4-5.4 (Böen 14) m/s |
Homalin (131 m, Myanmar) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Hongkong (8 m, China) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Honnavar (59 m, Indien) |
NW |
1.6-3.3 m/s |
Hotan (1375 m, China) |
NW |
1.6-3.3 (Böen 10) m/s |
Hpa-an (10 m, Myanmar) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Huế (9 m, Vietnam) |
uml. |
0.3-1.5 m/s |
Hua Hin (12 m, Thailand) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Huade (1484 m, China) |
NW |
5.5-7.9 (Böen 15) m/s |
Huadian (264 m, China) |
SW |
|
Huailai (538 m, China) |
NW |
5.5-7.9 (Böen 13) m/s |
Huaiyin Xian (14 m, China) |
NO |
|
Huayin (2063 m, China) |
SW |
0.3-1.5 (Böen 9) m/s |
Huimin (12 m, China) |
NW |
|
Huize (2110 m, China) |
NW |
1.6-3.3 (Böen 12) m/s |
Huma (179 m, China) |
N |
|
Huoshan (68 m, China) |
N |
|
Hyderabad Flughafen (545 m, Indien) |
W |
3.4-5.4 m/s |
Hyderabad Flughafen (617 m, Indien) |
W |
8.0-10.7 (Böen 13) m/s |
Ibaraki Flughafen (36 m, Japan) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Icheon (90 m, Südkorea) |
SW |
0.3-1.5 m/s |
Imphal (774 m, Indien) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Incheon (70 m, Südkorea) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Incheon IAP (7 m, Südkorea) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Indore Flughafen (567 m, Indien) |
NW |
5.5-7.9 m/s |
Internationaler Flughafen Prinz Naif bin Abdulaziz (648 m, Saudi-Arabien) |
N |
5.5-7.9 m/s |
Irtyshsk (94 m, Kasachstan) |
O |
5.5-7.9 m/s |
Isfahan (1550 m, Iran) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Ishigaki-jima (11 m, Japan) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Ishwardi Airport (14 m, Bangladesch) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Iwami Flughafen (54 m, Japan) |
SO |
8.0-10.7 m/s |
Iwojima (116 m, Japan) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Izumo Flughafen (5 m, Japan) |
W |
3.4-5.4 m/s |
Jaffna (3 m, Sri Lanka) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Jaipur / Sanganer (390 m, Indien) |
uml. |
0.3-1.5 m/s |
Jakarta Planetarium and Observatory (8 m, Indonesien) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Jalgaon (201 m, Indien) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Jambi/Sultan Taha (25 m, Indonesien) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Jamshedpur (142 m, Indien) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Jarud Qi (266 m, China) |
NW |
3.4-5.4 (Böen 11) m/s |
Jatiwangi (50 m, Indonesien) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Jayapura Flughafen (99 m, Indonesien) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Jayapura/dok Ii (3 m, Indonesien) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Jeddah Airport (King Abdul Aziz) (17 m, Saudi-Arabien) |
NW |
1.6-3.3 m/s |
Jeju Flughafen (24 m, Südkorea) |
NW |
0.3-1.5 m/s |
Jeju-si (23 m, Südkorea) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Jeongeup (40 m, Südkorea) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Jeonju (55 m, Südkorea) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Jerusalem (815 m, Israel) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Ji'an (78 m, China) |
S |
1.6-3.3 (Böen 8) m/s |
Jiangcheng (1121 m, China) |
SO |
|
Jiexiu (745 m, China) |
NO |
3.4-5.4 (Böen 8) m/s |
Jieyang Chaoshan Intl. Airport (3 m, China) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Jingdezhen (60 m, China) |
SW |
1.6-3.3 (Böen 8) m/s |
Jining (1416 m, China) |
S |
1.6-3.3 (Böen 10) m/s |
Jinju (23 m, Südkorea) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Jixi (234 m, China) |
O |
5.5-7.9 (Böen 10) m/s |
Jodhpur (224 m, Indien) |
W |
0.3-1.5 m/s |
Juanda Flughafen (3 m, Indonesien) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Juvai Semaring Airport (1094 m, Indonesien) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Kōbe Flughafen (10 m, Japan) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Kōchi Flughafen (12 m, Japan) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Kökschetau (229 m, Kasachstan) |
SW |
0.3-1.5 m/s |
Kaadedhdhoo Flughafen (2 m, Malediven) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Kadapa (130 m, Indien) |
W |
5.5-7.9 m/s |
Kadhdhoo (2 m, Malediven) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Kafarnaum (24 m, Israel) |
NW |
0.3-1.5 m/s |
Kagoshima Flughafen (32 m, Japan) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Kalabahi (Alor) (12 m, Indonesien) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Kalaburagi (459 m, Indien) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Kalapara (9 m, Bangladesch) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Kalianget (3 m, Indonesien) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Kalimpong (1209 m, Indien) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Kalingapatnam (7 m, Indien) |
W |
0.3-1.5 m/s |
Kalkutta (6 m, Indien) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Kalkutta / Dum Dum Airport (6 m, Indien) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
Kamphaeng Phet (82 m, Thailand) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Kanazawa (33 m, Japan) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Kanchanaburi Flughafen (29 m, Thailand) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Kandy (477 m, Sri Lanka) |
W |
0.3-1.5 m/s |
Kannur (18 m, Indien) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Kansai Flughafen (8 m, Japan) |
NW |
1.6-3.3 m/s |
Kanyakumari (37 m, Indien) |
W |
5.5-7.9 m/s |
Kaohsiung Flughafen (33 m, Taiwan) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Karaikal (7 m, Indien) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Karur (186 m, Indien) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Karwar (4 m, Indien) |
NW |
1.6-3.3 m/s |
Katha (95 m, Myanmar) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Kathmandu Flughafen (1337 m, Nepal) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Katunayake (8 m, Sri Lanka) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Kavali (22 m, Indien) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Kaxgar (1291 m, China) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Kendari/wolter (50 m, Indonesien) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Keng Tung (828 m, Myanmar) |
SW |
0.3-1.5 m/s |
Kerinci/depati (782 m, Indonesien) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Kerman (1754 m, Iran) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Kerteh Airport (5 m, Malaysia) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Ketapang Airport (9 m, Indonesien) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Khajuraho (221 m, Indien) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Khalkh-Gol (688 m, Mongolei) |
NW |
5.5-7.9 m/s |
Khatgal (1668 m, Mongolei) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Khlong Yai (4 m, Thailand) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Kho Hong Agromet (10 m, Thailand) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Khon Kaen (195 m, Thailand) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Khujand Airport (442 m, Tadschikistan) |
W |
10.8-13.8 m/s |
Khujirt (1662 m, Mongolei) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Khulna (4 m, Bangladesch) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Khutag-Öndör (938 m, Mongolei) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Kisch Flughafen (30 m, Iran) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Kitakyushu/Kokura (6 m, Japan) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Koch Bihar Flughafen (43 m, Indien) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Kochi Flughafen (8 m, Indien) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Kodaikanal (2343 m, Indien) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Kokonao Airport (3 m, Indonesien) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Kokosinseln (3 m, Malaysia) |
SW |
3.4-5.4 m/s |
Koktokay (827 m, China) |
SW |
|
Kolaka/pomalaa (15 m, Indonesien) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Kolhapur (570 m, Indien) |
W |
3.4-5.4 m/s |
Komatsu Flughafen (10 m, Japan) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Korangi Airport (22 m, Pakistan) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Korla (933 m, China) |
SO |
1.6-3.3 (Böen 13) m/s |
Kosumphisai (154 m, Thailand) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Kota Bharu Flughafen (5 m, Malaysia) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Kota Gorontalo Flughafen (2 m, Indonesien) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Kota Kinabalu Flughafen (3 m, Malaysia) |
uml. |
1.6-3.3 m/s |
Kotabaru/setagen (18 m, Indonesien) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Krabi Flughafen (25 m, Thailand) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Kuala Lumpur Flughafen (22 m, Malaysia) |
uml. |
1.6-3.3 m/s |
Kucha (1100 m, China) |
SO |
1.6-3.3 (Böen 9) m/s |
Kuching Flughafen (27 m, Malaysia) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Kudat (5 m, Malaysia) |
NW |
3.4-5.4 m/s |
Kumamoto Flughafen (196 m, Japan) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Kumilla Flughafen (10 m, Bangladesch) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Kunming Flughafen (1895 m, China) |
SW |
5.5-7.9 m/s |
Kunsan Airport (10 m, Südkorea) |
SW |
5.5-7.9 m/s |
Kupang / Timor Airport (108 m, Indonesien) |
O |
8.0-10.7 m/s |
Kurnool (281 m, Indien) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Kurunegala (116 m, Sri Lanka) |
SW |
0 m/s |
Kushiro-shi (40 m, Japan) |
SW |
10.8-13.8 m/s |
Kushiro-shi Flughafen (98 m, Japan) |
W |
5.5-7.9 m/s |
Kutaissi Flughafen (68 m, Georgien) |
O |
8.0-10.7 m/s |
Kutubdia (7 m, Bangladesch) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Kyaukphyu (5 m, Myanmar) |
SW |
3.4-5.4 m/s |
Kzylzar (361 m, Kasachstan) |
W |
8.0-10.7 m/s |
Lənkəran (-12 m, Aserbaidschan) |
uml. |
0.3-1.5 m/s |
Labuan Flughafen (30 m, Malaysia) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Labuha Airport (3 m, Indonesien) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Laem Chabang (81 m, Thailand) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Lahore Flughafen (217 m, Pakistan) |
NW |
3.4-5.4 m/s |
Lamerd Flughafen (408 m, Iran) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Lampang (244 m, Thailand) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Langkawi Flughafen (7 m, Malaysia) |
uml. |
1.6-3.3 m/s |
Lanzhou (1518 m, China) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Laoag (5 m, Philippinen) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Laoting (12 m, China) |
NW |
5.5-7.9 (Böen 11) m/s |
Larantuka/gewaye (17 m, Indonesien) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Latakia Flughafen (7 m, Syrien) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Lavan Airport (23 m, Iran) |
NW |
3.4-5.4 m/s |
Lenghu (2771 m, China) |
NW |
|
Lhasa (3650 m, China) |
N |
|
Lhokseumawe Flughafen (87 m, Indonesien) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Lianping (214 m, China) |
S |
|
Lincang (1503 m, China) |
W |
|
Lindong (485 m, China) |
NW |
13.9-17.1 (Böen 26) m/s |
Lingling (174 m, China) |
S |
3.4-5.4 (Böen 10) m/s |
Liyang (8 m, China) |
W |
|
Loei (264 m, Thailand) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Loei (254 m, Thailand) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Long Island (25 m, Indien) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Longkou (5 m, China) |
W |
3.4-5.4 (Böen 11) m/s |
Longzhou (129 m, China) |
S |
|
Lop Buri Flughafen (11 m, Thailand) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Luang Prabang (305 m, Laos) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Lucknow/Amausi Airport (128 m, Indien) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Lushan (1165 m, China) |
W |
1.6-3.3 (Böen 14) m/s |
Lushi (570 m, China) |
O |
|
Lusi (10 m, China) |
SW |
3.4-5.4 (Böen 10) m/s |
Luwuk Flughafen (2 m, Indonesien) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Māhschahr Flughafen (2 m, Iran) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Mörön (1283 m, Mongolei) |
NW |
1.6-3.3 m/s |
M.O. Agathi Airport (4 m, Indien) |
W |
3.4-5.4 m/s |
M.O. Karipur Airport (107 m, Indien) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Ma-ubin (5 m, Myanmar) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Macheng (59 m, China) |
NW |
|
Machilipatnam (3 m, Indien) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Madoi (4273 m, China) |
NW |
1.6-3.3 (Böen 11) m/s |
Madurai (131 m, Indien) |
uml. |
0.3-1.5 m/s |
Mae Hong Son (268 m, Thailand) |
uml. |
0.3-1.5 m/s |
Mae Sot (197 m, Thailand) |
uml. |
1.6-3.3 m/s |
Maebashi (113 m, Japan) |
NW |
1.6-3.3 m/s |
Maha Illuppallama (117 m, Sri Lanka) |
SW |
0.3-1.5 m/s |
Mahabaleshwar (1383 m, Indien) |
NW |
5.5-7.9 m/s |
Mahbubnagar (505 m, Indien) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Maijdicourt (6 m, Bangladesch) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Maimansingh (19 m, Bangladesch) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Majene (8 m, Indonesien) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Makassar/Hasanuddin Airport (14 m, Indonesien) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Malé Intl. Airport (2 m, Malediven) |
SW |
5.5-7.9 m/s |
Malakka Flughafen (9 m, Malaysia) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Malda Airport (31 m, Indien) |
NW |
0.3-1.5 m/s |
Manaung (9 m, Myanmar) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Mandal (1223 m, China) |
N |
3.4-5.4 (Böen 8) m/s |
Mandalay (76 m, Myanmar) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Mandalgobi (1393 m, Mongolei) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Mangalore/Bajpe (102 m, Indien) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Mangnai (2945 m, China) |
N |
1.6-3.3 (Böen 10) m/s |
Mannar (3 m, Sri Lanka) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Manokwari/rendan (7 m, Indonesien) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Maragha (1340 m, Iran) |
O |
5.5-7.9 m/s |
Marine Corps Air Station Iwakuni (2 m, Japan) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Marka Flughafen (779 m, Jordanien) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Mary Flughafen (222 m, Turkmenistan) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
Masamba (50 m, Indonesien) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Masan (4 m, Südkorea) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Masbate Flughafen (6 m, Philippinen) |
SW |
5.5-7.9 m/s |
Maschhad Flughafen (999 m, Iran) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Matad (907 m, Mongolei) |
N |
8.0-10.7 m/s |
Mataram/Selaparang (3 m, Indonesien) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Matsue (23 m, Japan) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Matsumoto Flughafen (661 m, Japan) |
S |
8.0-10.7 m/s |
Matsuyama (34 m, Japan) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Matsuyama Flughafen (7 m, Japan) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Maumere / Flores Airport (3 m, Indonesien) |
SW |
3.4-5.4 m/s |
Mawlamyaing (22 m, Myanmar) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Maya Bandar (28 m, Indien) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Mazong Mountain (1770 m, China) |
NO |
3.4-5.4 (Böen 12) m/s |
Medak (472 m, Indien) |
SW |
0.3-1.5 m/s |
Medan Flughafen (25 m, Indonesien) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
Medina Flughafen (636 m, Saudi-Arabien) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Medinipur (45 m, Indien) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Meiktila (220 m, Myanmar) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Memanbetsu Flughafen (36 m, Japan) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Menado Airport (80 m, Indonesien) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Mengjin (333 m, China) |
N |
|
Merauke/Mopah (3 m, Indonesien) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Mergui (37 m, Myanmar) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Meulaboh Flughafen (90 m, Indonesien) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Mianyang (522 m, China) |
N |
|
Miho-Yonago Airport (7 m, Japan) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Mikhailovka (114 m, Kasachstan) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Minami-daitō (21 m, Japan) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Minbu (51 m, Myanmar) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Mingaladon (29 m, Myanmar) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Miri Flughafen (18 m, Malaysia) |
uml. |
0.3-1.5 m/s |
Misawa (39 m, Japan) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Miyako-jima (42 m, Japan) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Miyazaki (15 m, Japan) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Miyazaki Flughafen (9 m, Japan) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Mokpo (39 m, Südkorea) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Mombetsu Flughafen (24 m, Japan) |
W |
5.5-7.9 m/s |
Monywa (82 m, Myanmar) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Morioka (155 m, Japan) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Mormugao (62 m, Indien) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Mount Sodom (10 m, Israel) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Muan Flughafen (2 m, Südkorea) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Mugodzarskaja (398 m, Kasachstan) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Mukdahan (140 m, Thailand) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Mullaittivu (2 m, Sri Lanka) |
SW |
3.4-5.4 m/s |
Mumbai / Santacruz Airport (14 m, Indien) |
W |
3.4-5.4 m/s |
Munsan (31 m, Südkorea) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Mutiara Flughafen (6 m, Indonesien) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Myitkyina (147 m, Myanmar) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Mysuru (767 m, Indien) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Nabire (3 m, Indonesien) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Nadschran Flughafen (1212 m, Saudi-Arabien) |
NW |
1.6-3.3 m/s |
Nagapattinam (3 m, Indien) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Nagasaki (35 m, Japan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Nagasaki Flughafen (5 m, Japan) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Nagoya (56 m, Japan) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Nagpur Flughafen (310 m, Indien) |
SW |
0.3-1.5 m/s |
Nagqu (4508 m, China) |
SW |
|
Naha (54 m, Japan) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Naha Airport (6 m, Japan) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Najibabad (270 m, Indien) |
SW |
0.3-1.5 m/s |
Nakashibetsu Flughafen (68 m, Japan) |
W |
5.5-7.9 m/s |
Nakhon Pathom (10 m, Thailand) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Nakhon Phanom (153 m, Thailand) |
SW |
0.3-1.5 m/s |
Nakhon Phanom (148 m, Thailand) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Nakhon Phanom Flughafen (179 m, Thailand) |
uml. |
1.6-3.3 m/s |
Nakhon Ratchasima Flughafen (187 m, Thailand) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Nakhon Sawan (35 m, Thailand) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Nakhon Si Thammarat Flughafen (4 m, Thailand) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Namlea/buru Isla (20 m, Indonesien) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Namwon (89 m, Südkorea) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Nan (202 m, Thailand) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Nanchong (310 m, China) |
N |
|
Nancowry (26 m, Indien) |
SW |
0 m/s |
Nandigama (57 m, Indien) |
SW |
0.3-1.5 m/s |
Nangapinoh (37 m, Indonesien) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Nanjing Flughafen (15 m, China) |
W |
3.4-5.4 m/s |
Nanki (92 m, Japan) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Nanning/Wuxu Airport (128 m, China) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Nanping (128 m, China) |
O |
|
Nanyang (131 m, China) |
S |
1.6-3.3 (Böen 8) m/s |
Narathiwat (5 m, Thailand) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Narmadapuram (302 m, Indien) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Narsapur (9 m, Indien) |
W |
0.3-1.5 m/s |
Narsinghgarh (371 m, Indien) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Nashik (601 m, Indien) |
NW |
1.6-3.3 m/s |
Naxçıvan Flughafen (873 m, Aserbaidschan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Naze (8 m, Japan) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Nellore (20 m, Indien) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Nemuro (39 m, Japan) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Nenjiang (243 m, China) |
NW |
|
Neu-Tanegashima Flughafen (237 m, Japan) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
Neues Rechtes Bargu-Banner (556 m, China) |
O |
3.4-5.4 (Böen 13) m/s |
Ngurah Rai Flughafen (1 m, Indonesien) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Nhà Bè (4 m, Vietnam) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Niigata (6 m, Japan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Niigata Flughafen (4 m, Japan) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Ningbo Flughafen (4 m, China) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Ninoy Aquino Int. Airport (15 m, Philippinen) |
NW |
5.5-7.9 m/s |
Nizamabad (381 m, Indien) |
NW |
0.3-1.5 m/s |
Nom (469 m, China) |
NW |
3.4-5.4 (Böen 12) m/s |
Noto Flughafen (219 m, Japan) |
uml. |
1.6-3.3 m/s |
Novotroitskoe (456 m, Kasachstan) |
W |
5.5-7.9 m/s |
Nukus Flughafen (77 m, Usbekistan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Numgambakkam (6 m, Indien) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Nuwara Eliya (1880 m, Sri Lanka) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Nyaung U (55 m, Malaysia) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Obihiro Flughafen (149 m, Japan) |
NW |
5.5-7.9 m/s |
Odate-Noshiro Flughafen (87 m, Japan) |
W |
1.6-3.3 (Böen 8) m/s |
Okayama Flughafen (242 m, Japan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Olongapo Flughafen (19 m, Philippinen) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Omaezaki (47 m, Japan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Omidiyeh (27 m, Iran) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Ongole (12 m, Indien) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Oral (37 m, Kasachstan) |
W |
3.4-5.4 m/s |
Osaka (83 m, Japan) |
SW |
3.4-5.4 m/s |
Osaka-Itami Flughafen (15 m, Japan) |
uml. |
1.6-3.3 m/s |
Osan Flughafen (52 m, Südkorea) |
SW |
3.4-5.4 m/s |
Oshima (79 m, Japan) |
W |
3.4-5.4 m/s |
Otog-Banner (1381 m, China) |
NO |
1.6-3.3 (Böen 8) m/s |
Pachmarhi (1062 m, Indien) |
NW |
0.3-1.5 m/s |
Padang Flughafen (3 m, Indonesien) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Pak Chong Agromet (388 m, Thailand) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Palam (237 m, Indien) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Palangkaraya/Panarung (27 m, Indonesien) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Palembang/Talangbetutu Airport (10 m, Indonesien) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Paloh (15 m, Indonesien) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Pamban (11 m, Indien) |
SW |
0.3-1.5 m/s |
Pangkal Pinang Flughafen (33 m, Indonesien) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Pangkalan Bun/Iskandar (25 m, Indonesien) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Paro Flughafen (2235 m, Bhutan) |
uml. |
0.3-1.5 m/s |
Pasighat (157 m, Indien) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Pathein (10 m, Myanmar) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Pathumthani Agromet (7 m, Thailand) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Patna Flughafen (60 m, Indien) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Pattani Airport (6 m, Thailand) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Pattaya (61 m, Thailand) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Patuakhali (3 m, Bangladesch) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Pawlodar (122 m, Kasachstan) |
O |
5.5-7.9 m/s |
Pekanbaru Flughafen (31 m, Indonesien) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Peking-Hauptstadt Flughafen (36 m, China) |
N |
8.0-10.7 m/s |
Penang Flughafen (4 m, Malaysia) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Petropawl (142 m, Kasachstan) |
SW |
8.0-10.7 m/s |
Phú Quốc (4 m, Vietnam) |
uml. |
1.6-3.3 m/s |
Phatthalung (4 m, Thailand) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Phayao (399 m, Thailand) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Phetchabun (116 m, Thailand) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Phichit (38 m, Thailand) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Phitsanulok (46 m, Thailand) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Phnom Penh Flughafen (0 m, Kambodscha) |
uml. |
1.6-3.3 m/s |
Phrae (163 m, Thailand) |
SW |
3.4-5.4 m/s |
Phuket (4 m, Thailand) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Phuket Flughafen (9 m, Thailand) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Pingtan (31 m, China) |
S |
1.6-3.3 (Böen 9) m/s |
Pohang (4 m, Südkorea) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Port Blair (79 m, Indien) |
SW |
5.5-7.9 m/s |
Port of Belawan (3 m, Indonesien) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Poso (2 m, Indonesien) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Pottuvil (8 m, Sri Lanka) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Prachin Buri (6 m, Thailand) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Puducherry (38 m, Indien) |
SW |
0.3-1.5 m/s |
Purnia (38 m, Indien) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Purulia (255 m, Indien) |
SW |
0.3-1.5 m/s |
Puttalam (2 m, Sri Lanka) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Putussibau (53 m, Indonesien) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Pyapon (2 m, Myanmar) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Pyay (60 m, Myanmar) |
W |
0.3-1.5 m/s |
Pyeongtaek (14 m, Südkorea) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Pyinmana Naypyidaw (104 m, Myanmar) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Qabala Intl. Airport (338 m, Aserbaidschan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Qaisumah Airport (358 m, Saudi-Arabien) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Qaraghandy (553 m, Kasachstan) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Qaraghandy Sary-Arka Flughafen (538 m, Kasachstan) |
SW |
8.0-10.7 m/s |
Qarshi (376 m, Usbekistan) |
NW |
1.6-3.3 m/s |
Qasaly (68 m, Kasachstan) |
W |
3.4-5.4 m/s |
Qazvin (1278 m, Iran) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Qingdao (77 m, China) |
S |
1.6-3.3 (Böen 9) m/s |
Qingdao Flughafen (10 m, China) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Qitai (794 m, China) |
NO |
|
Qostanai (170 m, Kasachstan) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Queen Alia Intl. Airport (722 m, Jordanien) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Qumarlêb (4176 m, China) |
W |
|
Qurmanghasy (-22 m, Kasachstan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Quzhou (71 m, China) |
W |
|
Qysylorda (130 m, Kasachstan) |
W |
8.0-10.7 m/s |
Rạch Giá (3 m, Vietnam) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Ra's al-Chaima Flughafen (31 m, Vereinigte Arabische Emirate) |
SW |
0.3-1.5 m/s |
Rajgarh (382 m, Indien) |
NW |
1.6-3.3 m/s |
Rajshahi (20 m, Bangladesch) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Ranai (2 m, Indonesien) |
SW |
3.4-5.4 m/s |
Ranchi (652 m, Indien) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Rangpur (34 m, Bangladesch) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Rangun Flughafen (15 m, Myanmar) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Ranong (8 m, Thailand) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Ratchaburi (9 m, Thailand) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Ratnagiri (67 m, Indien) |
NW |
1.6-3.3 m/s |
Ratnapura (86 m, Sri Lanka) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Rayong Airport (5 m, Thailand) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Rengat Airport (46 m, Indonesien) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Rentachintala (106 m, Indien) |
SW |
0.3-1.5 m/s |
Ridder (811 m, Kasachstan) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Rinchinlhumbe (1583 m, Mongolei) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Riyadh/King Khaled Int. Airport (614 m, Saudi-Arabien) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Rohtak (222 m, Indien) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Roi Et (142 m, Thailand) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Roi Et (156 m, Thailand) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Rote/baa/lekunik (1 m, Indonesien) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
Ruteng (1170 m, Indonesien) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Ruzaevka (227 m, Kasachstan) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Sa Kaeo (43 m, Thailand) |
SW |
0.3-1.5 m/s |
Sabang Flughafen (126 m, Indonesien) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Sabu/tardamu (26 m, Indonesien) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Safdarjung Airport (216 m, Indien) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Saga Flughafen (2 m, Japan) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Saidpur Flughafen (44 m, Bangladesch) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Saigo (32 m, Japan) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Saikhan-Ovoo (1316 m, Mongolei) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Sainschand (938 m, Mongolei) |
NW |
3.4-5.4 m/s |
Sakaka Flughafen (689 m, Saudi-Arabien) |
NW |
1.6-3.3 m/s |
Sakon Nakhon (172 m, Thailand) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Sakon Nakhon Agromet (192 m, Thailand) |
NW |
0.3-1.5 m/s |
Sakon Nakhon Flughafen (161 m, Thailand) |
uml. |
0.3-1.5 m/s |
Salala Flughafen (23 m, Oman) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Salem (278 m, Indien) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Sam (88 m, Kasachstan) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Samarinda/Temindung (230 m, Indonesien) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Samarqand (724 m, Usbekistan) |
O |
10.8-13.8 m/s |
Samut Songkhram (4 m, Thailand) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Samutprakan Agromet (4 m, Thailand) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Sanana Flughafen (2 m, Indonesien) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Sandakan Flughafen (13 m, Malaysia) |
uml. |
1.6-3.3 m/s |
Sandwip (6 m, Bangladesch) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Sangju (100 m, Südkorea) |
NW |
0.3-1.5 m/s |
Sangkapura (Bawean Is.) (3 m, Indonesien) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Sangli (549 m, Indien) |
W |
0.3-1.5 m/s |
Sangzhi (322 m, China) |
W |
|
Sanhu Dao (5 m, China) |
SW |
|
Sanya (7 m, China) |
S |
|
Sanya Flughafen (27 m, China) |
uml. |
0.3-1.5 m/s |
Sapporo (8 m, Japan) |
uml. |
0.3-1.5 m/s |
Sapporo (26 m, Japan) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Sarmi/orai (3 m, Indonesien) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Satkhira (6 m, Bangladesch) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Saumlaki (24 m, Indonesien) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Savannakhet (145 m, Laos) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Scharkent (645 m, Kasachstan) |
W |
3.4-5.4 m/s |
Scharura Flughafen (725 m, Saudi-Arabien) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Schesqasghan (346 m, Kasachstan) |
NW |
8.0-10.7 (Böen 15) m/s |
Schtschutschinsk (395 m, Kasachstan) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Schymkent (604 m, Kasachstan) |
NW |
1.6-3.3 m/s |
Seeb/Muscat Airport (15 m, Oman) |
uml. |
0.3-1.5 m/s |
Semarang (3 m, Indonesien) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Semarang Flughafen (3 m, Indonesien) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Semey/Semipalatinsk (196 m, Kasachstan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Semijarka (149 m, Kasachstan) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Senai (40 m, Malaysia) |
uml. |
0.3-1.5 m/s |
Sendai (44 m, Japan) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Sendai Flughafen (5 m, Japan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Seogwipo (51 m, Südkorea) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Seongsan (20 m, Südkorea) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Seosan (27 m, Südkorea) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Seoul (86 m, Südkorea) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Sepang/kl International (21 m, Malaysia) |
uml. |
1.6-3.3 m/s |
Serang (40 m, Indonesien) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Serui/yendosa (3 m, Indonesien) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Shōnai (22 m, Japan) |
NW |
1.6-3.3 m/s |
Shan Xian (169 m, China) |
S |
|
Shangchuandao (18 m, China) |
S |
|
Shanghai/Hongqiao Airport (7 m, China) |
SW |
3.4-5.4 m/s |
Shanghai/Pudong Airport (4 m, China) |
SW |
3.4-5.4 m/s |
Shangzhi (191 m, China) |
NO |
1.6-3.3 (Böen 10) m/s |
Shantiniketan (59 m, Indien) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Shanwei (5 m, China) |
SW |
|
Shaoguan (68 m, China) |
S |
3.4-5.4 (Böen 9) m/s |
Shaowu (219 m, China) |
SO |
|
Sharjah Int. Airport (33 m, Vereinigte Arabische Emirate) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Shengsi (81 m, China) |
S |
3.4-5.4 (Böen 15) m/s |
Shenyang Taoxian Flughafen (60 m, China) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Shenzhen (18 m, China) |
SW |
|
Shenzhen Flughafen (4 m, China) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Shijiazhuang (81 m, China) |
N |
1.6-3.3 (Böen 8) m/s |
Shimada Flughafen (135 m, Japan) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Shimojishima Airport (16 m, Japan) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Shionomisaki Lighthouse (76 m, Japan) |
O |
5.5-7.9 m/s |
Shisanjianfang (732 m, China) |
N |
13.9-17.1 (Böen 26) m/s |
Shwebo (110 m, Myanmar) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Sialkot Intl. Airport (247 m, Pakistan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Sibu Flughafen (31 m, Malaysia) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Silchar (21 m, Indien) |
SW |
0.3-1.5 m/s |
Simao (1303 m, China) |
SW |
|
Singapore Airport (16 m, Singapur) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Singapur/Paya Lebar (20 m, Singapur) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Singkep Airport (31 m, Indonesien) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Sirri Island Airport (13 m, Iran) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Sisaket Agromet (129 m, Thailand) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Sitakunda (10 m, Bangladesch) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Sitiawan / Pangkor Airport (8 m, Malaysia) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Sittwe (5 m, Myanmar) |
SO |
10.8-13.8 m/s |
Soekarno-Hatta Flughafen (8 m, Indonesien) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Sokcho (19 m, Südkorea) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Solapur Flughafen (479 m, Indien) |
SW |
0.3-1.5 m/s |
Songkhla (7 m, Thailand) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Sri Ganganagar (177 m, Indien) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Sukhothai (50 m, Thailand) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Sukhothai Flughafen (54 m, Thailand) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Sulaimaniyya (843 m, Irak) |
NW |
1.6-3.3 m/s |
Sultan Abdul Halim Flughafen (5 m, Malaysia) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Sultan Azlan Shah Airport (39 m, Malaysia) |
uml. |
1.6-3.3 m/s |
Sultan Haji Ahmad Shah Airport (16 m, Malaysia) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Sumbawa Besar Flughafen (3 m, Indonesien) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
Suncheon (75 m, Südkorea) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Sungshan/Taipeh (6 m, Taiwan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Supadio Flughafen (3 m, Indonesien) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Suphan Buri (9 m, Thailand) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Surabaya (3 m, Indonesien) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Surabaya Flughafen (3 m, Indonesien) |
NW |
1.6-3.3 m/s |
Surat Thani (7 m, Thailand) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Surat Thani Agromet (36 m, Thailand) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Surin (147 m, Thailand) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Suttsu (38 m, Japan) |
W |
3.4-5.4 m/s |
Suwon (35 m, Südkorea) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Tōkyō Heliport (8 m, Japan) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Täbris Flughafen (1361 m, Iran) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Türkistan (207 m, Kasachstan) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Türkmenbaşy Flughafen (85 m, Turkmenistan) |
O |
10.8-13.8 m/s |
Ta'if Flughafen (1453 m, Saudi-Arabien) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Tabuk Flughafen (768 m, Saudi-Arabien) |
NW |
3.4-5.4 m/s |
Tachikawa Airfield (98 m, Japan) |
SW |
5.5-7.9 m/s |
Taegu US-AFB (35 m, Südkorea) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Tahuna/naha (38 m, Indonesien) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Tai'an (1536 m, China) |
NW |
3.4-5.4 (Böen 22) m/s |
Tailai (150 m, China) |
N |
5.5-7.9 (Böen 9) m/s |
Taipa Flughafen (114 m, China) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Taipak (2 m, Kasachstan) |
NW |
1.6-3.3 m/s |
Taiwan Taoyuan Flughafen (48 m, Taiwan) |
NW |
3.4-5.4 m/s |
Taiyuan Flughafen (785 m, China) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Tajima Airport (210 m, Japan) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Takamatsu (10 m, Japan) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Takamatsu Flughafen (188 m, Japan) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Takfa Agromet (93 m, Thailand) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Tanahmerah (16 m, Indonesien) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Tangail (20 m, Bangladesch) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Tanggulashan (4535 m, China) |
O |
|
Tanjung Pinang (18 m, Indonesien) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Tanjung Priok (2 m, Indonesien) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Tanjung Redep/be (26 m, Indonesien) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Tanjung Selor (50 m, Indonesien) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Tanjungpandan Airport (44 m, Indonesien) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Tarakan/Juwata (6 m, Indonesien) |
NW |
1.6-3.3 m/s |
Taras (655 m, Kasachstan) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Taras Flughafen (666 m, Kasachstan) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Tarempa (3 m, Indonesien) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Tarialan (1235 m, Mongolei) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Taschkent Flughafen (488 m, Usbekistan) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Taunggyi (1436 m, Myanmar) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Taungoo (49 m, Myanmar) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Tawau Flughafen (20 m, Malaysia) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Tegal (10 m, Indonesien) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Teheran Flughafen (1007 m, Iran) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Teheran-Mehrabad Flughafen (1191 m, Iran) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Teknaf (6 m, Bangladesch) |
W |
17.2-20.7 m/s |
Telukbetung Airport (96 m, Indonesien) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Temir (234 m, Kasachstan) |
W |
3.4-5.4 m/s |
Tengchong (1649 m, China) |
SW |
1.6-3.3 (Böen 9) m/s |
Termiz (310 m, Usbekistan) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Tha Tum (130 m, Thailand) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Thandwe (11 m, Myanmar) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Thanjavur (71 m, Indien) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Thiruvananthapuram (5 m, Indien) |
uml. |
0.3-1.5 m/s |
Thiruvananthapuram Flughafen (64 m, Indien) |
uml. |
0.3-1.5 m/s |
Tianjin Flughafen (3 m, China) |
NW |
8.0-10.7 m/s |
Tiflis Flughafen (495 m, Georgien) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Tikamgarh (330 m, Indien) |
O |
0 m/s |
Tikanlik (847 m, China) |
O |
3.4-5.4 (Böen 9) m/s |
Tiruchirapalli Flughafen (88 m, Indien) |
W |
5.5-7.9 m/s |
Tiruttani (88 m, Indien) |
W |
0.3-1.5 m/s |
Tokio (36 m, Japan) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Tokio New Intl. Airport (44 m, Japan) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
Tokio-Haneda Flughafen (9 m, Japan) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Tokushima Flughafen (11 m, Japan) |
S |
8.0-10.7 m/s |
Toli-Toli Airport (2 m, Indonesien) |
NW |
1.6-3.3 m/s |
Tondi (5 m, Indien) |
W |
0.3-1.5 m/s |
Tonghe (110 m, China) |
O |
5.5-7.9 (Böen 12) m/s |
Tongliao (180 m, China) |
W |
8.0-10.7 (Böen 12) m/s |
Tongyeong (33 m, Südkorea) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Torgai (123 m, Kasachstan) |
W |
0.3-1.5 m/s |
Tosontsengel (1723 m, Mongolei) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Tottori (15 m, Japan) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Tottori Flughafen (18 m, Japan) |
S |
5.5-7.9 (Böen 13) m/s |
Toyama Flughafen (27 m, Japan) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Trang (16 m, Thailand) |
uml. |
0.3-1.5 m/s |
Trat Flughafen (32 m, Thailand) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Trincomalee (7 m, Sri Lanka) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Tschapajew (17 m, Kasachstan) |
W |
3.4-5.4 m/s |
Tschoibalsan (747 m, Mongolei) |
NW |
3.4-5.4 m/s |
Tschoir (1286 m, Mongolei) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Tsetserleg (1691 m, Mongolei) |
W |
0.3-1.5 m/s |
Tsushima (19 m, Japan) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Tsushima Airport (66 m, Japan) |
uml. |
3.4-5.4 (Böen 10) m/s |
Tual (12 m, Indonesien) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Tulihe (733 m, China) |
NW |
|
Tuni (19 m, Indien) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Turaif Flughafen (852 m, Saudi-Arabien) |
W |
1.6-3.3 m/s |
U Thong Agromet (7 m, Thailand) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Ube Flughafen (8 m, Japan) |
O |
8.0-10.7 m/s |
Ubon Ratchathani (124 m, Thailand) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Ubon Ratchathani Agromet (131 m, Thailand) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Udaipur Flughafen (514 m, Indien) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Udon Thani (178 m, Thailand) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Uigi (1715 m, Mongolei) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Uil (128 m, Kasachstan) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Ujang Pandang/paotere (0 m, Indonesien) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Ujjain (498 m, Indien) |
NW |
1.6-3.3 m/s |
Ulaanbaatar (1306 m, Mongolei) |
uml. |
1.6-3.3 m/s |
Ulaangom (939 m, Mongolei) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Uliastai (1759 m, Mongolei) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Uljin (51 m, Südkorea) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Ulleungdo (220 m, Südkorea) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Ulsan (36 m, Südkorea) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Urakawa (37 m, Japan) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Urganch (101 m, Usbekistan) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Uricky (216 m, Kasachstan) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Urmia (1316 m, Iran) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Utarom Airport (3 m, Indonesien) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Uthai Thani (26 m, Thailand) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Vadodara (39 m, Indien) |
W |
3.4-5.4 m/s |
Varanasi (90 m, Indien) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Varanasi / Babatpur (81 m, Indien) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Vavuniya (98 m, Sri Lanka) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Vellore (214 m, Indien) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Vijayawada Flughafen (24 m, Indien) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Vishakhapatnam Navy (4 m, Indien) |
W |
3.4-5.4 m/s |
Vishakhapatnam/Waltair (66 m, Indien) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Vorderer Gorlos (136 m, China) |
O |
1.6-3.3 (Böen 10) m/s |
Wadi ad-Dawasir Flughafen (622 m, Saudi-Arabien) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Waingapu Flughafen (12 m, Indonesien) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
Wajima (14 m, Japan) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Wakamatsu (217 m, Japan) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Wakkanai (12 m, Japan) |
SW |
5.5-7.9 m/s |
Wakkanai Flughafen (11 m, Japan) |
SW |
5.5-7.9 (Böen 12) m/s |
Wamena Flughafen (1660 m, Indonesien) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Wando (35 m, Südkorea) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Wei Xian (910 m, China) |
NO |
5.5-7.9 (Böen 12) m/s |
Weifang (22 m, China) |
NW |
3.4-5.4 (Böen 8) m/s |
Wonju (151 m, Südkorea) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Wuhan (23 m, China) |
SW |
3.4-5.4 m/s |
Wushaoling (3044 m, China) |
S |
8.0-10.7 (Böen 12) m/s |
Wuzhou (120 m, China) |
SO |
|
Xi Ujimqin Qi (997 m, China) |
NW |
5.5-7.9 (Böen 13) m/s |
Xiamen Flughafen (18 m, China) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Xianyang (479 m, China) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Xichang (1599 m, China) |
SO |
|
Xinyang (115 m, China) |
N |
|
Xinyi (84 m, China) |
SW |
|
Xisha Dao (5 m, China) |
SW |
|
Xunwu (299 m, China) |
O |
|
Xuzhou (42 m, China) |
W |
0.3-1.5 (Böen 8) m/s |
Ya'an (629 m, China) |
SW |
|
Yala (36 m, Thailand) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Yamagata Flughafen (108 m, Japan) |
uml. |
1.6-3.3 m/s |
Yanbu Flughafen (10 m, Saudi-Arabien) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Yanchi (1356 m, China) |
NO |
|
Yangcheng (659 m, China) |
NW |
|
Yangjiang (22 m, China) |
S |
|
Yangyang Flughafen (74 m, Südkorea) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Yanzhou (53 m, China) |
N |
|
Yao Flughafen (13 m, Japan) |
W |
3.4-5.4 m/s |
Yarkant (1232 m, China) |
S |
1.6-3.3 (Böen 12) m/s |
Yazd (1237 m, Iran) |
NW |
1.6-3.3 m/s |
Ye (7 m, Myanmar) |
SW |
0.3-1.5 m/s |
Yeongwol (237 m, Südkorea) |
SW |
0.3-1.5 m/s |
Yeosu (67 m, Südkorea) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Yevlax (15 m, Aserbaidschan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Yibin (342 m, China) |
N |
0.3-1.5 (Böen 11) m/s |
Yichun (129 m, China) |
O |
|
Yiyuan (302 m, China) |
N |
1.6-3.3 (Böen 9) m/s |
Yokota Air Base (144 m, Japan) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Yong’an (204 m, China) |
S |
|
Yuanping (838 m, China) |
NO |
3.4-5.4 (Böen 10) m/s |
Zābol (489 m, Iran) |
N |
13.9-17.1 (Böen 21) m/s |
Zadoi (4068 m, China) |
SO |
|
Zahedan Flughafen (1370 m, Iran) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Zamyn-Uud (964 m, Mongolei) |
NW |
1.6-3.3 m/s |
Zandschan (1663 m, Iran) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
Zaoyang (127 m, China) |
SO |
1.6-3.3 (Böen 23) m/s |
Zhaltyr (305 m, Kasachstan) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Zhangiztobe (455 m, Kasachstan) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Zhangping (203 m, China) |
W |
|
Zhangwu (84 m, China) |
W |
3.4-5.4 (Böen 9) m/s |
Zhanjiang (38 m, China) |
S |
|
Zhanyi (1900 m, China) |
SW |
|
Zharyk (656 m, Kasachstan) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Zhengzhou (111 m, China) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Zhijiang (273 m, China) |
SW |
|
Zhongning (1193 m, China) |
NO |
1.6-3.3 (Böen 8) m/s |
Zhympity (32 m, Kasachstan) |
W |
3.4-5.4 m/s |
Zlikha (138 m, Kasachstan) |
W |
3.4-5.4 m/s |