Stationen: 1691
|
Richtung |
Stärke |
Minami-Torishima (8 m, Japan) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Nemuro (39 m, Japan) |
NW |
3.4-5.4 m/s |
Kushiro-shi (40 m, Japan) |
NW |
1.6-3.3 m/s |
Abashiri (44 m, Japan) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Kushiro-shi Flughafen (98 m, Japan) |
NW |
3.4-5.4 m/s |
Mombetsu (17 m, Japan) |
W |
0.3-1.5 m/s |
Hiroo (34 m, Japan) |
NW |
0.3-1.5 m/s |
Obihiro (43 m, Japan) |
NW |
3.4-5.4 m/s |
Ōmu (16 m, Japan) |
W |
5.5-7.9 m/s |
Urakawa (37 m, Japan) |
W |
5.5-7.9 m/s |
Kitamiesashi (8 m, Japan) |
W |
10.8-13.8 m/s |
Asahikawa Flughafen (208 m, Japan) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Asahikawa (140 m, Japan) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Chichi-jima (8 m, Japan) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Miyako (46 m, Japan) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Iwamizawa (51 m, Japan) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Ōfunato (41 m, Japan) |
NW |
0.3-1.5 m/s |
Haboro (10 m, Japan) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Wakkanai (12 m, Japan) |
SW |
10.8-13.8 m/s |
Rumoi (28 m, Japan) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Tomakomai (8 m, Japan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Hachinohe (28 m, Japan) |
SW |
8.0-10.7 m/s |
Misawa (39 m, Japan) |
uml. |
0.3-1.5 m/s |
Sapporo (26 m, Japan) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Ishinomaki (43 m, Japan) |
NW |
0.3-1.5 m/s |
Mutsu (5 m, Japan) |
SW |
3.4-5.4 m/s |
Morioka (155 m, Japan) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Otaru (26 m, Japan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Muroran (49 m, Japan) |
NW |
3.4-5.4 m/s |
Sendai (44 m, Japan) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Onahama (5 m, Japan) |
NW |
1.6-3.3 m/s |
Chōshi (28 m, Japan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Hakodate Flughafen (36 m, Japan) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Aomori (4 m, Japan) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Kutchan (188 m, Japan) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Hakodate (44 m, Japan) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Fukushima (69 m, Japan) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Mito (31 m, Japan) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Ibaraki Flughafen (36 m, Japan) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Merauke/Mopah (3 m, Indonesien) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Tokio New Intl. Airport (44 m, Japan) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Yamagata (154 m, Japan) |
SW |
0.3-1.5 m/s |
Katsuura (13 m, Japan) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Shinjō (102 m, Japan) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Suttsu (38 m, Japan) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Shirakawa (357 m, Japan) |
W |
3.4-5.4 m/s |
Esashi (12 m, Japan) |
SW |
5.5-7.9 m/s |
Chiba (19 m, Japan) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Akita (22 m, Japan) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Fukaura (68 m, Japan) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Wakamatsu (217 m, Japan) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Utsunomiya (140 m, Japan) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Tateyama (7 m, Japan) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Sakata (5 m, Japan) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Hachijō-jima (156 m, Japan) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Tokio (36 m, Japan) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Yokohama (42 m, Japan) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Miyakejima Island (38 m, Japan) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Nikkō (1294 m, Japan) |
W |
3.4-5.4 m/s |
Kumagaya (31 m, Japan) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Oshima (79 m, Japan) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Niigata Flughafen (4 m, Japan) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Ajiro (68 m, Japan) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Chichibu (219 m, Japan) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Maebashi (113 m, Japan) |
NW |
1.6-3.3 m/s |
Niigata (6 m, Japan) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Mishima (22 m, Japan) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Irozaki (56 m, Japan) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Kawaguchiko (861 m, Japan) |
W |
0.3-1.5 m/s |
Kōfu (281 m, Japan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Karuizawa (999 m, Japan) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Shizuoka (15 m, Japan) |
NW |
1.6-3.3 m/s |
Takada (18 m, Japan) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Aikawa (7 m, Japan) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Omaezaki (47 m, Japan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Nagano (419 m, Japan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Suwa (762 m, Japan) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Matsumoto (611 m, Japan) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Iida (529 m, Japan) |
W |
0.3-1.5 m/s |
Hamamatsu (33 m, Japan) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Takayama (561 m, Japan) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Toyama (17 m, Japan) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Irako (8 m, Japan) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Fushiki (13 m, Japan) |
NW |
0.3-1.5 m/s |
Nagoya (56 m, Japan) |
NW |
1.6-3.3 m/s |
Wajima (14 m, Japan) |
SW |
5.5-7.9 m/s |
Gifu (17 m, Japan) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Kanazawa (33 m, Japan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Yokkaichi (56 m, Japan) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Tsu (18 m, Japan) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Kokonao Airport (3 m, Indonesien) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Komatsu Flughafen (10 m, Japan) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Enarotali (1770 m, Indonesien) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Hikone (89 m, Japan) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Fukui (17 m, Japan) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Owase (27 m, Japan) |
W |
0.3-1.5 m/s |
Biak Airport (11 m, Indonesien) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Tsuruga (12 m, Japan) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Nara (109 m, Japan) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Shionomisaki Lighthouse (76 m, Japan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Kyōto (47 m, Japan) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Osaka (83 m, Japan) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Osaka-Itami Flughafen (15 m, Japan) |
NW |
1.6-3.3 m/s |
Maizuru (23 m, Japan) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Kōbe (31 m, Japan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Wakayama (18 m, Japan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Sumoto (112 m, Japan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Toyooka (4 m, Japan) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Himeji (40 m, Japan) |
NW |
1.6-3.3 m/s |
Tokushima Flughafen (11 m, Japan) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Tokushima (6 m, Japan) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Tottori (15 m, Japan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Muroto (187 m, Japan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Takamatsu (10 m, Japan) |
SW |
0.3-1.5 m/s |
Manokwari/rendan (7 m, Indonesien) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Tsuyama (147 m, Japan) |
W |
0.3-1.5 m/s |
Okayama (18 m, Japan) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Tadotsu (5 m, Japan) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Kōchi Flughafen (12 m, Japan) |
NW |
1.6-3.3 m/s |
Kōchi (5 m, Japan) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Yonago (8 m, Japan) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Saigo (32 m, Japan) |
NW |
1.6-3.3 m/s |
Miho-Yonago Airport (7 m, Japan) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Fukuyama (3 m, Japan) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Shimizu (33 m, Japan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Hulin (103 m, China) |
S |
1.6-3.3 (Böen 10) m/s |
Hiroshima Flughafen (334 m, Japan) |
NW |
0.3-1.5 m/s |
Izumo Flughafen (5 m, Japan) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Matsuyama (34 m, Japan) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Sukumo (11 m, Japan) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Kure (5 m, Japan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Uwajima (14 m, Japan) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Hiroshima (54 m, Japan) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Fakfak (141 m, Indonesien) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Marine Corps Air Station Iwakuni (2 m, Japan) |
NW |
1.6-3.3 m/s |
Baoqing (83 m, China) |
S |
3.4-5.4 (Böen 13) m/s |
Hamada (20 m, Japan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Fujin (65 m, China) |
S |
1.6-3.3 (Böen 13) m/s |
Nobeoka (21 m, Japan) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Ōita (13 m, Japan) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Yamaguchi (18 m, Japan) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Miyazaki Flughafen (9 m, Japan) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Aburatsu (15 m, Japan) |
W |
3.4-5.4 m/s |
Miyazaki (15 m, Japan) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Hagi (7 m, Japan) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Saumlaki (24 m, Indonesien) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Ube Flughafen (8 m, Japan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Minami-daitō (21 m, Japan) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Suifenhe (498 m, China) |
W |
1.6-3.3 (Böen 9) m/s |
Domine Eduard Osok Airport (3 m, Indonesien) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Miyakonojō (156 m, Japan) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Tanegashima (18 m, Japan) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Kitakyushu/Kokura (6 m, Japan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Jixi (234 m, China) |
N |
1.6-3.3 (Böen 11) m/s |
Shimonoseki (19 m, Japan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Hita (84 m, Japan) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Ulleungdo (220 m, Südkorea) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Hitoyoshi (148 m, Japan) |
W |
0.3-1.5 m/s |
Kumamoto (40 m, Japan) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Iizuka (38 m, Japan) |
SW |
0.3-1.5 m/s |
Yakushima (38 m, Japan) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Kagoshima Flughafen (32 m, Japan) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Fukuoka Flughafen (15 m, Japan) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Saga (33 m, Japan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Makurazaki (31 m, Japan) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Unzendake Mount (680 m, Japan) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Akune (45 m, Japan) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Ushibuka (14 m, Japan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Banda Neira (4 m, Indonesien) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Nagasaki (35 m, Japan) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Ch'ŏngjin (43 m, Nordkorea) |
W |
0.3-1.5 m/s |
Sasebo (6 m, Japan) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Amami Flughafen (7 m, Japan) |
O |
5.5-7.9 m/s |
Mudanjiang (242 m, China) |
N |
0.3-1.5 (Böen 9) m/s |
Hirado (59 m, Japan) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Naze (8 m, Japan) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Yanji (178 m, China) |
W |
1.6-3.3 (Böen 9) m/s |
Uljin (51 m, Südkorea) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Pohang (4 m, Südkorea) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Ulsan (36 m, Südkorea) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Tsushima (19 m, Japan) |
NW |
0.3-1.5 m/s |
Donghae Radar (37 m, Südkorea) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Busan (70 m, Südkorea) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Yichun (232 m, China) |
W |
3.4-5.4 (Böen 11) m/s |
Gangneung (26 m, Südkorea) |
W |
0.3-1.5 m/s |
Chuncheon (75 m, Südkorea) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Fukue (26 m, Japan) |
SW |
0.3-1.5 m/s |
Daegwallyeong (844 m, Südkorea) |
NW |
0.3-1.5 m/s |
Tonghe (110 m, China) |
W |
1.6-3.3 (Böen 9) m/s |
Andong (141 m, Südkorea) |
NO |
0 m/s |
Okinoerabu-jima (29 m, Japan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Yangyang Flughafen (74 m, Südkorea) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Taegu US-AFB (35 m, Südkorea) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Daegu (59 m, Südkorea) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Masan (4 m, Südkorea) |
S |
0 m/s |
Sokcho (19 m, Südkorea) |
SW |
0.3-1.5 m/s |
Yeongwol (237 m, Südkorea) |
N |
0 m/s |
Tongyeong (33 m, Südkorea) |
SO |
0 m/s |
Samjiyon (1381 m, Nordkorea) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Gumi (48 m, Südkorea) |
NW |
0 m/s |
Dunhua (525 m, China) |
S |
1.6-3.3 (Böen 8) m/s |
Sinpo (19 m, Nordkorea) |
NW |
0.3-1.5 m/s |
Changbai (1018 m, China) |
SO |
|
Ambon Flughafen (12 m, Indonesien) |
NW |
3.4-5.4 m/s |
Chupungnyeong (245 m, Südkorea) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Shangzhi (191 m, China) |
SW |
1.6-3.3 (Böen 9) m/s |
Nago (7 m, Japan) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Chinhae (222 m, Südkorea) |
NW |
0 m/s |
Gamar Malamo Airport (8 m, Indonesien) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Bukchuncheon (97 m, Südkorea) |
NW |
0 m/s |
Chuncheon (78 m, Südkorea) |
NW |
0 m/s |
Yeosu (67 m, Südkorea) |
NO |
0 m/s |
Naha (54 m, Japan) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Naha Airport (6 m, Japan) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Hamhŭng (22 m, Nordkorea) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Cheongju Flughafen (60 m, Südkorea) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Labuha Airport (3 m, Indonesien) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Icheon (90 m, Südkorea) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Heihe (166 m, China) |
NW |
5.5-7.9 (Böen 19) m/s |
Cheongju (59 m, Südkorea) |
NW |
0 m/s |
Daejeon (72 m, Südkorea) |
NW |
0 m/s |
Ternate Flughafen (23 m, Indonesien) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Sunwu (235 m, China) |
W |
1.6-3.3 (Böen 21) m/s |
Namwon (89 m, Südkorea) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Cheorwon (155 m, Südkorea) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Changjin (1080 m, Nordkorea) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Jeonju (55 m, Südkorea) |
S |
0 m/s |
Cheonan (22 m, Südkorea) |
SO |
0 m/s |
Namlea/buru Isla (20 m, Indonesien) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Dongducheon (112 m, Südkorea) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Pyeongtaek (14 m, Südkorea) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Suwon (35 m, Südkorea) |
W |
0.3-1.5 m/s |
Seoul (86 m, Südkorea) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Hailun (240 m, China) |
W |
3.4-5.4 (Böen 10) m/s |
Linjiang (333 m, China) |
N |
1.6-3.3 (Böen 9) m/s |
Gwangju (74 m, Südkorea) |
NW |
0 m/s |
Jeongeup (40 m, Südkorea) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Seongsan (20 m, Südkorea) |
NW |
0.3-1.5 m/s |
Kumejima (5 m, Japan) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Gimpo Flughafen (17 m, Südkorea) |
NW |
0.3-1.5 m/s |
Gunsan (31 m, Südkorea) |
SO |
0 m/s |
Harbin (143 m, China) |
W |
1.6-3.3 (Böen 13) m/s |
Munsan (31 m, Südkorea) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Huadian (264 m, China) |
W |
1.6-3.3 (Böen 9) m/s |
Wando (35 m, Südkorea) |
W |
0 m/s |
Gochang (56 m, Südkorea) |
NW |
0 m/s |
Huma (179 m, China) |
NW |
8.0-10.7 (Böen 15) m/s |
Incheon (70 m, Südkorea) |
NW |
0.3-1.5 m/s |
Kunsan Airport (10 m, Südkorea) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Seogwipo (51 m, Südkorea) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Jeju-si (23 m, Südkorea) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Seosan (27 m, Südkorea) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Mokpo (39 m, Südkorea) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Muan Flughafen (2 m, Südkorea) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Gosan (73 m, Südkorea) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Ji'an (179 m, China) |
N |
|
Keshan (237 m, China) |
SW |
3.4-5.4 (Böen 15) m/s |
Pjöngjang (36 m, Nordkorea) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Sariwŏn (52 m, Nordkorea) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Guiuan (60 m, Philippinen) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Haeju (81 m, Nordkorea) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Francisco Bangoy Intl. Airport (18 m, Philippinen) |
uml. |
0.3-1.5 m/s |
Bancasi Airport (46 m, Philippinen) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Surigao (55 m, Philippinen) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Tahuna/naha (38 m, Indonesien) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Heuksando (83 m, Südkorea) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Namp'o (47 m, Nordkorea) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Anda (150 m, China) |
W |
1.6-3.3 (Böen 8) m/s |
Miyako-jima (42 m, Japan) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Nenjiang (243 m, China) |
W |
3.4-5.4 (Böen 18) m/s |
Rajah Buayan Air Station Airport (9 m, Philippinen) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Changchun (238 m, China) |
N |
|
Bitung (3 m, Indonesien) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Shimojishima Airport (16 m, Japan) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Menado Airport (80 m, Indonesien) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Qingyuan/LNN (235 m, China) |
N |
0.3-1.5 (Böen 11) m/s |
Ryongyon (6 m, Nordkorea) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Maasin (72 m, Philippinen) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Vorderer Gorlos (136 m, China) |
W |
1.6-3.3 (Böen 9) m/s |
Kuandian (261 m, China) |
N |
|
Baengnyeongdo (158 m, Südkorea) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Catarman (5 m, Philippinen) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Dandong (14 m, China) |
NO |
|
Cotabato Airport (58 m, Philippinen) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Virac (37 m, Philippinen) |
W |
0.3-1.5 m/s |
Ishigaki-jima (11 m, Japan) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Mactan (24 m, Philippinen) |
NW |
1.6-3.3 m/s |
Changling (190 m, China) |
NW |
|
Qiqihar (148 m, China) |
SW |
1.6-3.3 (Böen 9) m/s |
Benxi (185 m, China) |
N |
1.6-3.3 (Böen 11) m/s |
Iriomote (11 m, Japan) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Legazpi (17 m, Philippinen) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Xiao'ergou (288 m, China) |
W |
3.4-5.4 (Böen 16) m/s |
Kupang / Timor Airport (108 m, Indonesien) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Masbate Flughafen (6 m, Philippinen) |
NW |
1.6-3.3 m/s |
Shenyang (43 m, China) |
O |
0.3-1.5 (Böen 8) m/s |
Tailai (150 m, China) |
W |
1.6-3.3 (Böen 9) m/s |
Dipolog (5 m, Philippinen) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Dumaguete (8 m, Philippinen) |
W |
0.3-1.5 m/s |
Rote/baa/lekunik (1 m, Indonesien) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Yonaguni (37 m, Japan) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Larantuka/gewaye (17 m, Indonesien) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Luwuk Flughafen (2 m, Indonesien) |
NW |
1.6-3.3 m/s |
Chengshantou (47 m, China) |
S |
5.5-7.9 (Böen 10) m/s |
Bau-Bau Flughafen (2 m, Indonesien) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Zhangwu (84 m, China) |
NO |
0.3-1.5 (Böen 12) m/s |
Shengsi (81 m, China) |
SO |
3.4-5.4 (Böen 16) m/s |
Mohe (433 m, China) |
NW |
5.5-7.9 (Böen 12) m/s |
Romblon (47 m, Philippinen) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Tongliao (180 m, China) |
N |
1.6-3.3 (Böen 8) m/s |
Maumere / Flores Airport (3 m, Indonesien) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Yingkou (4 m, China) |
NO |
0.3-1.5 (Böen 10) m/s |
Dinghai (37 m, China) |
O |
0.3-1.5 (Böen 8) m/s |
Pengjia Yu (102 m, Taiwan) |
NW |
3.4-5.4 m/s |
Shipu (127 m, China) |
O |
|
Bugt (739 m, China) |
N |
3.4-5.4 (Böen 19) m/s |
Dachen Dao (84 m, China) |
N |
|
Tulihe (733 m, China) |
W |
1.6-3.3 (Böen 11) m/s |
Aparri (3 m, Philippinen) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Baler Radar (178 m, Philippinen) |
NW |
0.3-1.5 m/s |
Dalian (97 m, China) |
SO |
0.3-1.5 (Böen 10) m/s |
Lusi (10 m, China) |
SO |
3.4-5.4 (Böen 9) m/s |
Orchideeninsel (325 m, Taiwan) |
W |
17.2-20.7 m/s |
Sungshan/Taipeh (6 m, Taiwan) |
uml. |
0.3-1.5 m/s |
Taipeh (9 m, Taiwan) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Shanghai (4 m, China) |
SO |
1.6-3.3 (Böen 9) m/s |
Ningbo Flughafen (4 m, China) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Tanay (614 m, Philippinen) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Taiwan Taoyuan Flughafen (48 m, Taiwan) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Calapan (41 m, Philippinen) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Haiyang (64 m, China) |
N |
|
Taitung (10 m, Taiwan) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Jinzhou (70 m, China) |
NO |
1.6-3.3 (Böen 10) m/s |
San Jose (3 m, Philippinen) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Manila Science Garden (46 m, Philippinen) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Ninoy Aquino Int. Airport (15 m, Philippinen) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Sangley Point NAS (4 m, Philippinen) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Jarud Qi (266 m, China) |
NW |
1.6-3.3 (Böen 10) m/s |
Shengzhou (108 m, China) |
SW |
0.3-1.5 (Böen 9) m/s |
Toli-Toli Airport (2 m, Indonesien) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Hengchun (24 m, Taiwan) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Xianju (0 m, China) |
W |
|
Changdao (40 m, China) |
S |
3.4-5.4 (Böen 14) m/s |
Baoguotu (401 m, China) |
N |
1.6-3.3 (Böen 11) m/s |
Taichung (78 m, Taiwan) |
NW |
0.3-1.5 m/s |
Rui'an (38 m, China) |
W |
|
Baguio (1501 m, Philippinen) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Clarkfield Pampanga Int (146 m, Philippinen) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Laoag (5 m, Philippinen) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Chaoyang (176 m, China) |
S |
1.6-3.3 (Böen 11) m/s |
Sinait (57 m, Philippinen) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Qingdao Flughafen (10 m, China) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Qingdao (77 m, China) |
S |
|
Dagupan (2 m, Philippinen) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Waingapu Flughafen (12 m, Indonesien) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Dongtai (5 m, China) |
O |
1.6-3.3 (Böen 8) m/s |
Longkou (5 m, China) |
S |
1.6-3.3 (Böen 13) m/s |
Olongapo Flughafen (19 m, Philippinen) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Sheyang (7 m, China) |
NO |
|
Tainan (14 m, Taiwan) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
Fuding (38 m, China) |
N |
|
Hangzhou (43 m, China) |
S |
|
Iba (5 m, Philippinen) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Arxan (997 m, China) |
S |
0.3-1.5 (Böen 14) m/s |
Lishui (60 m, China) |
NW |
|
Pingtan (31 m, China) |
O |
|
Hailar (650 m, China) |
SW |
3.4-5.4 (Böen 18) m/s |
Mutiara Flughafen (6 m, Indonesien) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Makassar/Hasanuddin Airport (14 m, Indonesien) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Ujang Pandang/paotere (0 m, Indonesien) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Liyang (8 m, China) |
O |
|
Lindong (485 m, China) |
N |
0 (Böen 10) m/s |
Fuzhou (85 m, China) |
NW |
|
Ganyu (10 m, China) |
NO |
|
Weifang (22 m, China) |
SO |
1.6-3.3 (Böen 10) m/s |
Huaiyin Xian (14 m, China) |
SO |
|
Chunan (0 m, China) |
S |
|
Majene (8 m, Indonesien) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Chifeng (572 m, China) |
NW |
1.6-3.3 (Böen 10) m/s |
Laoting (12 m, China) |
S |
|
Quzhou (71 m, China) |
O |
|
Nanjing (7 m, China) |
O |
1.6-3.3 (Böen 9) m/s |
Nanjing Flughafen (15 m, China) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Puerto Princesa (15 m, Philippinen) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Khalkh-Gol (688 m, Mongolei) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Wuhu (16 m, China) |
SO |
|
Pucheng/FUJ (275 m, China) |
O |
|
Nanping (128 m, China) |
NO |
|
Tangshan (29 m, China) |
O |
|
Huang Shan (1836 m, China) |
W |
3.4-5.4 (Böen 11) m/s |
Yiyuan (302 m, China) |
SW |
|
Jiuxian Shan (1651 m, China) |
W |
10.8-13.8 (Böen 19) m/s |
Sandakan Flughafen (13 m, Malaysia) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Linxi (800 m, China) |
N |
0.3-1.5 (Böen 10) m/s |
Wuyishan (221 m, China) |
NO |
|
Fei Xian (120 m, China) |
SO |
1.6-3.3 (Böen 8) m/s |
Chengde (386 m, China) |
NW |
0.3-1.5 (Böen 11) m/s |
Tawau Flughafen (20 m, Malaysia) |
NW |
0.3-1.5 m/s |
Weichang (844 m, China) |
NO |
0.3-1.5 (Böen 12) m/s |
Xi Ujimqin Qi (997 m, China) |
SO |
|
Huimin (12 m, China) |
S |
|
Tanjung Redep/be (26 m, Indonesien) |
W |
0.3-1.5 m/s |
Shaowu (219 m, China) |
O |
|
Sumbawa Besar Flughafen (3 m, Indonesien) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Zhangping (203 m, China) |
SW |
|
Bengbu (22 m, China) |
O |
|
Yong’an (204 m, China) |
O |
0.3-1.5 (Böen 11) m/s |
Hefei (36 m, China) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Tianjin (5 m, China) |
S |
1.6-3.3 (Böen 8) m/s |
Xuzhou (42 m, China) |
SO |
|
Tai'an (1536 m, China) |
W |
0.3-1.5 (Böen 19) m/s |
Anqing (20 m, China) |
NO |
|
Jinan (58 m, China) |
SO |
1.6-3.3 (Böen 15) m/s |
Yanzhou (53 m, China) |
NO |
|
Kudat (5 m, Malaysia) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Neues Rechtes Bargu-Banner (556 m, China) |
SW |
1.6-3.3 (Böen 15) m/s |
Dongsha Dao (6 m, China) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Jieyang Chaoshan Intl. Airport (3 m, China) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Shantou (3 m, China) |
O |
|
Nancheng (82 m, China) |
S |
|
Fengning (661 m, China) |
SO |
0.3-1.5 (Böen 15) m/s |
Ling Xian/SHD (19 m, China) |
S |
1.6-3.3 (Böen 8) m/s |
Botou (13 m, China) |
SO |
1.6-3.3 (Böen 8) m/s |
Dolon Nor (1247 m, China) |
S |
0 (Böen 13) m/s |
Changting (311 m, China) |
NO |
|
Guangchang (142 m, China) |
W |
|
Huoshan (68 m, China) |
S |
|
Peking (55 m, China) |
NO |
|
Meixian (84 m, China) |
NW |
|
Xilin Hot (1004 m, China) |
S |
1.6-3.3 (Böen 11) m/s |
Mataram/Selaparang (3 m, Indonesien) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Kota Kinabalu Flughafen (3 m, Malaysia) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Lushan (1165 m, China) |
S |
|
Nanchang (50 m, China) |
NO |
|
Fuyang (33 m, China) |
SO |
|
Bozhou (42 m, China) |
SO |
|
Gushi (44 m, China) |
SO |
|
Xunwu (299 m, China) |
S |
|
Matad (907 m, Mongolei) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Chaocheng (38 m, China) |
SO |
|
Dingtao (49 m, China) |
SO |
|
Baoding (19 m, China) |
O |
|
Huailai (538 m, China) |
NO |
0.3-1.5 (Böen 11) m/s |
Erdenetsagaan (1076 m, Mongolei) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Shanwei (5 m, China) |
N |
|
Labuan Flughafen (30 m, Malaysia) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Ngurah Rai Flughafen (1 m, Indonesien) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Macheng (59 m, China) |
NO |
|
Ji'an (78 m, China) |
O |
|
Ganzhou (138 m, China) |
O |
|
Abag Qi (1128 m, China) |
O |
8.0-10.7 (Böen 13) m/s |
Zhangjiakou (726 m, China) |
N |
0.3-1.5 (Böen 10) m/s |
Banjarmasin/Syamsuddin Noo (20 m, Indonesien) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Heyuan (41 m, China) |
S |
3.4-5.4 (Böen 20) m/s |
Xiushui (147 m, China) |
O |
|
Wei Xian (910 m, China) |
W |
0.3-1.5 (Böen 12) m/s |
Tschoibalsan (747 m, Mongolei) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Xihua (53 m, China) |
W |
|
Xingtai (78 m, China) |
W |
1.6-3.3 (Böen 13) m/s |
Lianping (214 m, China) |
NO |
3.4-5.4 (Böen 9) m/s |
Shijiazhuang (81 m, China) |
S |
0.3-1.5 (Böen 11) m/s |
Dashbalbar (705 m, Mongolei) |
NW |
1.6-3.3 m/s |
Yichun (129 m, China) |
NO |
|
Anyang (64 m, China) |
SW |
0.3-1.5 (Böen 11) m/s |
Nansha Dao (5 m, China) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Waglan Island (60 m, Indien) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Sha Tin (8 m, China) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Hongkong (8 m, China) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Ta Kwu Ling (13 m, China) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Narenbaolige (1183 m, China) |
NO |
5.5-7.9 (Böen 10) m/s |
Shenzhen (18 m, China) |
O |
|
Xinyang (115 m, China) |
SO |
|
Zhumadian (83 m, China) |
SW |
|
Cheung Chau (79 m, China) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
Palangkaraya/Panarung (27 m, Indonesien) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Huade (1484 m, China) |
SW |
1.6-3.3 (Böen 10) m/s |
Lau Fau Shan (35 m, China) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Miri Flughafen (18 m, Malaysia) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Shenzhen Flughafen (4 m, China) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Zhengzhou (111 m, China) |
S |
0.3-1.5 (Böen 9) m/s |
Shaoguan (68 m, China) |
S |
0.3-1.5 (Böen 8) m/s |
Taipa Flughafen (114 m, China) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Fogang (68 m, China) |
NW |
1.6-3.3 (Böen 15) m/s |
Wutai Shan (2898 m, China) |
W |
1.6-3.3 (Böen 13) m/s |
Datong (1069 m, China) |
N |
0.3-1.5 (Böen 11) m/s |
Guangzhou Flughafen (42 m, China) |
S |
|
Baruun-Urt (981 m, Mongolei) |
NW |
1.6-3.3 m/s |
Yueyang (52 m, China) |
O |
|
Jining (1416 m, China) |
O |
0.3-1.5 (Böen 11) m/s |
Chenzhou (185 m, China) |
S |
8.0-10.7 (Böen 19) m/s |
Bintulu Airport (5 m, Malaysia) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Yushe (1042 m, China) |
NW |
0.3-1.5 (Böen 8) m/s |
Changsha Flughafen (68 m, China) |
O |
|
Shangchuandao (18 m, China) |
S |
|
Zaoyang (127 m, China) |
SO |
|
Surabaya (3 m, Indonesien) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Nanyue (1268 m, China) |
W |
|
Nanyang (131 m, China) |
S |
|
Zhongxiang (66 m, China) |
SO |
|
Taiyuan (779 m, China) |
NO |
0.3-1.5 (Böen 8) m/s |
Gaoyao (12 m, China) |
NW |
3.4-5.4 (Böen 10) m/s |
Mengjin (333 m, China) |
W |
|
Yangcheng (659 m, China) |
SW |
|
Lianzhou (98 m, China) |
SO |
0.3-1.5 (Böen 10) m/s |
Bayandelger (1101 m, Mongolei) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
Xisha Dao (5 m, China) |
S |
1.6-3.3 (Böen 8) m/s |
Jingzhou (33 m, China) |
SW |
|
Bayan-Ovoo (926 m, Mongolei) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Eren Hot (966 m, China) |
NO |
1.6-3.3 (Böen 12) m/s |
Yangjiang (22 m, China) |
S |
|
Jiexiu (745 m, China) |
O |
0.3-1.5 (Böen 11) m/s |
Truong Sa (3 m, Vietnam) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Zamyn-Uud (964 m, Mongolei) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Sibu Flughafen (31 m, Malaysia) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Hohhot (1065 m, China) |
NW |
1.6-3.3 (Böen 11) m/s |
Changde (35 m, China) |
W |
|
Laohekou (91 m, China) |
O |
|
Lingling (174 m, China) |
SO |
1.6-3.3 (Böen 11) m/s |
Sanhu Dao (5 m, China) |
S |
3.4-5.4 (Böen 10) m/s |
Shaoyang (248 m, China) |
N |
|
Yichang (134 m, China) |
N |
|
Wuzhou (120 m, China) |
N |
1.6-3.3 (Böen 11) m/s |
Hequ (861 m, China) |
S |
1.6-3.3 (Böen 9) m/s |
Lishi (951 m, China) |
W |
|
Lushi (570 m, China) |
W |
|
Yuncheng (365 m, China) |
O |
|
Xinyi (84 m, China) |
NO |
|
Fang Xian (435 m, China) |
O |
|
Wugang (340 m, China) |
SW |
|
Öndörchaan (1033 m, Mongolei) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Binder (747 m, Mongolei) |
NW |
1.6-3.3 m/s |
Mengshan (145 m, China) |
N |
1.6-3.3 (Böen 32) m/s |
Qionghai (25 m, China) |
S |
1.6-3.3 (Böen 11) m/s |
Haikou Flughafen (23 m, China) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Darhan Muminggan Lianheqi (1377 m, China) |
SW |
1.6-3.3 (Böen 14) m/s |
Semarang (3 m, Indonesien) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Zhanjiang (38 m, China) |
NW |
|
Semarang Flughafen (3 m, Indonesien) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Haikou (24 m, China) |
S |
|
Kuching Flughafen (27 m, Malaysia) |
W |
0.3-1.5 m/s |
Guilin (166 m, China) |
W |
0.3-1.5 (Böen 8) m/s |
Sangzhi (322 m, China) |
NW |
|
Mandal (1223 m, China) |
W |
5.5-7.9 (Böen 11) m/s |
Sainschand (938 m, Mongolei) |
NO |
10.8-13.8 m/s |
Huayin (2063 m, China) |
SO |
1.6-3.3 (Böen 13) m/s |
Guiping (44 m, China) |
S |
0.3-1.5 (Böen 9) m/s |
Dongsheng (1459 m, China) |
S |
1.6-3.3 (Böen 9) m/s |
Ketapang Airport (9 m, Indonesien) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Tongdao (397 m, China) |
NO |
|
Yulin (1058 m, China) |
SO |
|
Zhijiang (273 m, China) |
NW |
|
Shan Xian (169 m, China) |
W |
|
Sanya (7 m, China) |
S |
1.6-3.3 (Böen 8) m/s |
Fengjie (303 m, China) |
NO |
|
Yan'an (959 m, China) |
NW |
0.3-1.5 (Böen 13) m/s |
Enshi (458 m, China) |
S |
|
Supadio Flughafen (3 m, Indonesien) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Sanya Flughafen (27 m, China) |
uml. |
0.3-1.5 m/s |
Spot Location (213 m, Mongolei) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Beihai (16 m, China) |
W |
1.6-3.3 (Böen 9) m/s |
Ankang (291 m, China) |
O |
|
Jinghe (411 m, China) |
NO |
|
Youyang (665 m, China) |
W |
|
Xianyang (479 m, China) |
uml. |
0.3-1.5 m/s |
Sansui (631 m, China) |
W |
|
Dongfang (8 m, China) |
SO |
1.6-3.3 (Böen 10) m/s |
Qinzhou (6 m, China) |
SW |
1.6-3.3 (Böen 14) m/s |
Rongjiang (287 m, China) |
SO |
0.3-1.5 (Böen 9) m/s |
Haliut (1290 m, China) |
NW |
3.4-5.4 (Böen 14) m/s |
Nanning (126 m, China) |
W |
0.3-1.5 (Böen 12) m/s |
Sinan (418 m, China) |
W |
|
Tschoir (1286 m, Mongolei) |
O |
8.0-10.7 m/s |
Nanning/Wuxu Airport (128 m, China) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Phan Thiết (5 m, Vietnam) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Hechi (214 m, China) |
NW |
0.3-1.5 (Böen 14) m/s |
Wanyuan (674 m, China) |
NW |
|
Otog-Banner (1381 m, China) |
SW |
1.6-3.3 (Böen 8) m/s |
Móng Cái (7 m, Vietnam) |
NW |
0.3-1.5 m/s |
Liangping (455 m, China) |
NO |
|
Bạch Long Vĩ (56 m, Vietnam) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Xifengzhen (1423 m, China) |
SO |
1.6-3.3 (Böen 8) m/s |
Dushan (971 m, China) |
N |
1.6-3.3 (Böen 9) m/s |
Dachuan (344 m, China) |
O |
|
Maanti (1430 m, Mongolei) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Yanchi (1356 m, China) |
SO |
|
Linhe (1041 m, China) |
SW |
0.3-1.5 (Böen 9) m/s |
Fengxiang (781 m, China) |
N |
|
Hanbogd (914 m, Mongolei) |
W |
8.0-10.7 m/s |
Bayan Dobo Suma (1092 m, Mongolei) |
SW |
8.0-10.7 m/s |
Hanzhong (509 m, China) |
SO |
|
Zhongshu (984 m, China) |
N |
|
Ulaanbaatar (1306 m, Mongolei) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Jakarta Planetarium and Observatory (8 m, Indonesien) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Luodian (441 m, China) |
SO |
|
Songiin (1272 m, Mongolei) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Longzhou (129 m, China) |
S |
0.3-1.5 (Böen 8) m/s |
Pingliang (1348 m, China) |
W |
0.3-1.5 (Böen 11) m/s |
Soekarno-Hatta Flughafen (8 m, Indonesien) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Curug Airport (46 m, Indonesien) |
W |
0.3-1.5 m/s |
Phu Lien (116 m, Vietnam) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Bose (177 m, China) |
NO |
1.6-3.3 (Böen 8) m/s |
Côn Đảo (9 m, Vietnam) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Chongqing (260 m, China) |
NW |
|
Hails (1510 m, China) |
W |
5.5-7.9 (Böen 13) m/s |
Mandalgobi (1393 m, Mongolei) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Tarempa (3 m, Indonesien) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Yinchuan (1112 m, China) |
NO |
|
Kratie (23 m, Kambodscha) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Nam Định (3 m, Vietnam) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Pangkal Pinang Flughafen (33 m, Indonesien) |
W |
0.3-1.5 m/s |
Nanchong (310 m, China) |
S |
|
Baruunkharaa (807 m, Mongolei) |
NW |
1.6-3.3 m/s |
Langzhong (385 m, China) |
NO |
|
Napo (794 m, China) |
NW |
0.3-1.5 (Böen 8) m/s |
Hà Tĩnh (3 m, Vietnam) |
W |
0.3-1.5 m/s |
Beidaoqu (1084 m, China) |
W |
|
Svay Rieng (6 m, Kambodscha) |
W |
0.3-1.5 m/s |
Jartai (1033 m, China) |
NO |
1.6-3.3 (Böen 9) m/s |
Vinh Flughafen (6 m, Vietnam) |
W |
0.3-1.5 m/s |
Zhongning (1193 m, China) |
S |
1.6-3.3 (Böen 11) m/s |
Naxi (364 m, China) |
SO |
|
Tsogt-Ovoo (1298 m, Mongolei) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
Telukbetung Airport (96 m, Indonesien) |
W |
0.3-1.5 m/s |
Xingren (1379 m, China) |
NW |
0.3-1.5 (Böen 8) m/s |
Neijiang (0 m, China) |
O |
|
Rạch Giá (3 m, Vietnam) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Guangnan (1251 m, China) |
N |
1.6-3.3 (Böen 12) m/s |
Ubon Ratchathani Agromet (131 m, Thailand) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Huajialing (2450 m, China) |
SO |
5.5-7.9 (Böen 12) m/s |
Wudu (1079 m, China) |
NO |
|
Ubon Ratchathani (124 m, Thailand) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Phnom Penh Flughafen (0 m, Kambodscha) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Kandal (8 m, Kambodscha) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Palembang/Talangbetutu Airport (10 m, Indonesien) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Mianyang (522 m, China) |
SO |
|
Yibin (342 m, China) |
SO |
|
Singkep Airport (31 m, Indonesien) |
SW |
0.3-1.5 m/s |
Chbar Mon municipality (27 m, Kambodscha) |
SW |
0.3-1.5 m/s |
Tanjung Pinang (18 m, Indonesien) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Bayan Mod (1329 m, China) |
N |
5.5-7.9 (Böen 13) m/s |
Dalandsadgad (1465 m, Mongolei) |
NW |
3.4-5.4 m/s |
Sisaket Agromet (129 m, Thailand) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Yuzhong (1875 m, China) |
W |
|
Singapore Airport (16 m, Singapur) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Chengdu-Shuangliu Flughafen (495 m, China) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Singapur/Paya Lebar (20 m, Singapur) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Saikhan-Ovoo (1316 m, Mongolei) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
Lanzhou (1518 m, China) |
NW |
3.4-5.4 m/s |
Mersing Flughafen (3 m, Malaysia) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Zhanyi (1900 m, China) |
N |
1.6-3.3 (Böen 12) m/s |
Wenjiang (540 m, China) |
NW |
|
Bat Oldziy Bund (1250 m, Mongolei) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Luxi (1708 m, China) |
S |
0.3-1.5 (Böen 14) m/s |
Zhaotong (1950 m, China) |
S |
0.3-1.5 (Böen 10) m/s |
Roi Et (142 m, Thailand) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Jambi/Sultan Taha (25 m, Indonesien) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Roi Et (156 m, Thailand) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Sungqu (2852 m, China) |
N |
1.6-3.3 (Böen 12) m/s |
Bulgan (1208 m, Mongolei) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Surin (144 m, Thailand) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Kerteh Airport (5 m, Malaysia) |
uml. |
0.3-1.5 m/s |
Mengzi (1302 m, China) |
NW |
1.6-3.3 (Böen 12) m/s |
Emei Shan (3049 m, China) |
O |
|
Huize (2110 m, China) |
S |
1.6-3.3 (Böen 12) m/s |
Buri Ram (184 m, Thailand) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Sultan Haji Ahmad Shah Airport (16 m, Malaysia) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Minqin (1367 m, China) |
O |
0.3-1.5 (Böen 8) m/s |
Kosumphisai (154 m, Thailand) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Ya'an (629 m, China) |
SW |
|
Zoigê (3441 m, China) |
SO |
1.6-3.3 (Böen 9) m/s |
Wushaoling (3044 m, China) |
O |
8.0-10.7 (Böen 12) m/s |
Thaphra Agromet (167 m, Thailand) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Khujirt (1662 m, Mongolei) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Kunming Flughafen (1895 m, China) |
SW |
5.5-7.9 m/s |
Amphoe Nang Rong (182 m, Thailand) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Khutag-Öndör (938 m, Mongolei) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Kunming (1892 m, China) |
SW |
1.6-3.3 (Böen 13) m/s |
Pailin (170 m, Kambodscha) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Guaizihu (960 m, China) |
W |
5.5-7.9 (Böen 12) m/s |
Bengkulu/Padangkemiling Airport (16 m, Indonesien) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Rengat Airport (46 m, Indonesien) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Kota Bharu Flughafen (5 m, Malaysia) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Xichang (1599 m, China) |
NW |
0.3-1.5 (Böen 10) m/s |
Huili (1788 m, China) |
W |
1.6-3.3 (Böen 13) m/s |
Barkam (2666 m, China) |
O |
|
Nakhon Ratchasima Flughafen (187 m, Thailand) |
W |
0.3-1.5 m/s |
Tarialan (1235 m, Mongolei) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Yuanjiang (398 m, China) |
N |
1.6-3.3 (Böen 9) m/s |
Kangding (2617 m, China) |
N |
|
Jiangcheng (1121 m, China) |
S |
0.3-1.5 (Böen 8) m/s |
Xining (2296 m, China) |
W |
0.3-1.5 (Böen 8) m/s |
Loei (264 m, Thailand) |
SW |
0.3-1.5 m/s |
Sepang/kl International (21 m, Malaysia) |
SW |
0.3-1.5 m/s |
Henan (3501 m, China) |
SO |
0.3-1.5 (Böen 10) m/s |
Mengla (633 m, China) |
SO |
|
Kuala Lumpur Flughafen (22 m, Malaysia) |
SW |
0 m/s |
Jiulong (2994 m, China) |
NW |
1.6-3.3 (Böen 12) m/s |
Tsetserleg (1691 m, Mongolei) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Erdenemandal (1509 m, Mongolei) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Rayong Airport (5 m, Thailand) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Amphoe Lom Sak (145 m, Thailand) |
W |
0.3-1.5 m/s |
Bua Chum (51 m, Thailand) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Huai Pong Agromet (45 m, Thailand) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Dawu (2959 m, China) |
S |
3.4-5.4 (Böen 12) m/s |
Sultan Azlan Shah Airport (39 m, Malaysia) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Simao (1303 m, China) |
NO |
0.3-1.5 (Böen 12) m/s |
Amphoe Sattahip (18 m, Thailand) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Pattaya (61 m, Thailand) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Bangkok-Suvarnabhumi Flughafen (6 m, Thailand) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Guinan (3123 m, China) |
W |
|
Ayutthaya Agromet (10 m, Thailand) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Sitiawan / Pangkor Airport (8 m, Malaysia) |
O |
0 m/s |
Bajanchongor (1859 m, Mongolei) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Pathumthani Agromet (7 m, Thailand) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Lop Buri Flughafen (11 m, Thailand) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Songkhla (7 m, Thailand) |
SW |
0.3-1.5 m/s |
Bangkok Flughafen (12 m, Thailand) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Bangna Agromet (3 m, Thailand) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Bangkok (4 m, Thailand) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Takfa Agromet (93 m, Thailand) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Lijiang (2394 m, China) |
W |
3.4-5.4 (Böen 13) m/s |
Zhangye (1483 m, China) |
N |
5.5-7.9 (Böen 13) m/s |
Hat Yai Flughafen (35 m, Thailand) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Butterworth Flughafen (4 m, Malaysia) |
uml. |
1.6-3.3 m/s |
Sultan Abdul Halim Flughafen (5 m, Malaysia) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Seda (3896 m, China) |
NO |
|
Dabba (3729 m, China) |
W |
1.6-3.3 (Böen 9) m/s |
Phichit (38 m, Thailand) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Penang Flughafen (4 m, Malaysia) |
W |
0.3-1.5 m/s |
Phitsanulok (46 m, Thailand) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Litang (3950 m, China) |
SO |
1.6-3.3 (Böen 10) m/s |
Lincang (1503 m, China) |
SO |
0.3-1.5 (Böen 8) m/s |
Shine USA (1494 m, Mongolei) |
SW |
0.3-1.5 m/s |
Dali (1992 m, China) |
O |
1.6-3.3 (Böen 12) m/s |
Chai Nat Agromet (17 m, Thailand) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Nakhon Sawan (35 m, Thailand) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Mörön (1283 m, Mongolei) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Khatgal (1668 m, Mongolei) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Gaiuut (2126 m, Mongolei) |
SW |
0.3-1.5 m/s |
Gangca (3302 m, China) |
N |
1.6-3.3 (Böen 12) m/s |
Suphan Buri (9 m, Thailand) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Ko Samui (5 m, Thailand) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Uthai Thani (26 m, Thailand) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Samut Songkhram (4 m, Thailand) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Garzê (3394 m, China) |
O |
0.3-1.5 (Böen 9) m/s |
Lancang (1054 m, China) |
NO |
0.3-1.5 (Böen 8) m/s |
Chiang Rai Flughafen (390 m, Thailand) |
uml. |
0.3-1.5 m/s |
Chiang Rai Flughafen (393 m, Thailand) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Sukhothai (50 m, Thailand) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Ratchaburi (9 m, Thailand) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Chiang Rai Agromet (401 m, Thailand) |
W |
0.3-1.5 m/s |
Langkawi Flughafen (7 m, Malaysia) |
uml. |
1.6-3.3 m/s |
Rinchinlhumbe (1583 m, Mongolei) |
W |
3.4-5.4 m/s |
Darlêg (3968 m, China) |
O |
1.6-3.3 (Böen 9) m/s |
Tariat (2055 m, Mongolei) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Kanchanaburi Flughafen (29 m, Thailand) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Gengma (1104 m, China) |
W |
0.3-1.5 (Böen 8) m/s |
Amphoe Thoen (192 m, Thailand) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Baoshan (1649 m, China) |
W |
0.3-1.5 (Böen 14) m/s |
Tak (126 m, Thailand) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Batang (2589 m, China) |
SO |
0.3-1.5 (Böen 15) m/s |
Doi Ang Khang (1530 m, Thailand) |
W |
3.4-5.4 m/s |
Krabi Flughafen (25 m, Thailand) |
uml. |
0.3-1.5 m/s |
Doi Mu Soe Agromet (868 m, Thailand) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Deqen (3320 m, China) |
W |
|
Amphoe Umphang (460 m, Thailand) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Amar Buyantayn (2103 m, Mongolei) |
W |
8.0-10.7 m/s |
Medan Flughafen (25 m, Indonesien) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Derge (3201 m, China) |
S |
0.3-1.5 (Böen 11) m/s |
Tengchong (1649 m, China) |
SO |
0.3-1.5 (Böen 12) m/s |
Jiuquan (1478 m, China) |
SO |
1.6-3.3 (Böen 10) m/s |
Madoi (4273 m, China) |
NO |
3.4-5.4 (Böen 11) m/s |
Tosontsengel (1723 m, Mongolei) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Dulan (3192 m, China) |
NW |
1.6-3.3 (Böen 14) m/s |
Bayanbulag (2255 m, Mongolei) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Ruili (776 m, China) |
O |
0.3-1.5 (Böen 8) m/s |
Erdeni (2416 m, Mongolei) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Delhi (2982 m, China) |
O |
1.6-3.3 (Böen 14) m/s |
Lhokseumawe Flughafen (87 m, Indonesien) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Qamdo (3307 m, China) |
W |
0.3-1.5 (Böen 15) m/s |
Mazong Mountain (1770 m, China) |
O |
0.3-1.5 (Böen 13) m/s |
Yumenzhen (1527 m, China) |
W |
0.3-1.5 (Böen 11) m/s |
Altai (2181 m, Mongolei) |
SW |
5.5-7.9 m/s |
Rangun Flughafen (15 m, Myanmar) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Tsetsen Uul (1928 m, Mongolei) |
N |
8.0-10.7 m/s |
Qumarlêb (4176 m, China) |
W |
1.6-3.3 (Böen 12) m/s |
Gandan Huryee (1363 m, Mongolei) |
NW |
0.3-1.5 m/s |
Dêngqên (3874 m, China) |
S |
1.6-3.3 (Böen 13) m/s |
Da Qaidam (3174 m, China) |
W |
0.3-1.5 (Böen 11) m/s |
Zadoi (4068 m, China) |
O |
0.3-1.5 (Böen 10) m/s |
Nom (469 m, China) |
NW |
1.6-3.3 (Böen 14) m/s |
Golmud (2809 m, China) |
W |
0.3-1.5 (Böen 12) m/s |
Nyingchi (3001 m, China) |
NO |
|
Baruunturuun (1232 m, Mongolei) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Urgamal (1262 m, Mongolei) |
NW |
0.3-1.5 m/s |
Tonhil (2094 m, Mongolei) |
O |
3.4-5.4 (Böen 10) m/s |
Kumul (739 m, China) |
O |
1.6-3.3 (Böen 8) m/s |
Lenghu (2771 m, China) |
S |
0.3-1.5 (Böen 16) m/s |
Hunhataoortoo (1051 m, Mongolei) |
NW |
5.5-7.9 (Böen 10) m/s |
Wudaoliang (4613 m, China) |
N |
1.6-3.3 (Böen 16) m/s |
Tanggulashan (4535 m, China) |
NW |
0.3-1.5 (Böen 20) m/s |
Ulaangom (939 m, Mongolei) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Nagqu (4508 m, China) |
O |
0.3-1.5 (Böen 17) m/s |
Shisanjianfang (732 m, China) |
N |
3.4-5.4 (Böen 18) m/s |
Ömnögovi (1590 m, Mongolei) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Chowd (1405 m, Mongolei) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Agartala Flughafen (16 m, Indien) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Lhasa (3650 m, China) |
O |
1.6-3.3 (Böen 10) m/s |
Jargalant (1951 m, Mongolei) |
W |
|
Nogoonnuur (1480 m, Mongolei) |
NW |
3.4-5.4 m/s |
Tolbo (2100 m, Mongolei) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Uigi (1715 m, Mongolei) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Qitai (794 m, China) |
NW |
1.6-3.3 (Böen 8) m/s |
Koktokay (827 m, China) |
O |
0.3-1.5 (Böen 10) m/s |
Turpan (37 m, China) |
O |
3.4-5.4 (Böen 14) m/s |
Pagri (4300 m, China) |
N |
1.6-3.3 (Böen 12) m/s |
Xigazê (3837 m, China) |
SO |
1.6-3.3 (Böen 19) m/s |
Altay (737 m, China) |
O |
0.3-1.5 (Böen 11) m/s |
Tikanlik (847 m, China) |
O |
|
Ürümqi (947 m, China) |
N |
1.6-3.3 (Böen 10) m/s |
Tingri (4300 m, China) |
N |
1.6-3.3 (Böen 16) m/s |
Chandabali (6 m, Indien) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Kaba (534 m, China) |
W |
1.6-3.3 (Böen 13) m/s |
Korla (933 m, China) |
O |
3.4-5.4 (Böen 12) m/s |
Bhubaneswar Flughafen (46 m, Indien) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Puri (6 m, Indien) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Hoboksar (1294 m, China) |
W |
13.9-17.1 (Böen 20) m/s |
Katon-Karagaj (1081 m, Kasachstan) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Kathmandu Flughafen (1337 m, Nepal) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Gaya Flughafen (116 m, Indien) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Saissan (603 m, Kasachstan) |
SW |
3.4-5.4 m/s |
Gopalpur (17 m, Indien) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Karamay (428 m, China) |
S |
1.6-3.3 (Böen 12) m/s |
Bol'she Narymskoe (401 m, Kasachstan) |
NW |
3.4-5.4 m/s |
Altai (492 m, Kasachstan) |
NW |
1.6-3.3 m/s |
Prioserniy (388 m, Kasachstan) |
W |
8.0-10.7 m/s |
Bayanbulak (2459 m, China) |
SW |
1.6-3.3 (Böen 18) m/s |
Kalingapatnam (7 m, Indien) |
W |
0.3-1.5 m/s |
Kurcum (427 m, Kasachstan) |
NW |
1.6-3.3 m/s |
Ridder (811 m, Kasachstan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Seleznevka (397 m, Kasachstan) |
W |
3.4-5.4 m/s |
Samarskoe (524 m, Kasachstan) |
NW |
5.5-7.9 m/s |
Vishakhapatnam/Waltair (66 m, Indien) |
SW |
0.3-1.5 m/s |
Tacheng (535 m, China) |
N |
3.4-5.4 (Böen 8) m/s |
Kucha (1100 m, China) |
O |
|
Jinghe (321 m, China) |
O |
1.6-3.3 (Böen 13) m/s |
Aksuat (548 m, Kasachstan) |
W |
8.0-10.7 m/s |
Bahty (441 m, Kasachstan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Öskemen (292 m, Kasachstan) |
W |
3.4-5.4 m/s |
Öskemen Flughafen (286 m, Kasachstan) |
NW |
8.0-10.7 m/s |
Dostyk (394 m, Kasachstan) |
N |
5.5-7.9 m/s |
Kokpekty (512 m, Kasachstan) |
NW |
1.6-3.3 m/s |
Uzynbulak (362 m, Kasachstan) |
NW |
8.0-10.7 (Böen 17) m/s |
Tavria (270 m, Kasachstan) |
NW |
3.4-5.4 m/s |
Schemonaicha (320 m, Kasachstan) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
Gaurella (625 m, Indien) |
W |
0.3-1.5 m/s |
Chalobay (371 m, Kasachstan) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Zhangiztobe (455 m, Kasachstan) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Hambantota (20 m, Sri Lanka) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Schar (334 m, Kasachstan) |
NW |
3.4-5.4 m/s |
Alar (1013 m, China) |
S |
|
Üscharal (397 m, Kasachstan) |
SW |
3.4-5.4 m/s |
Dmitrievka (360 m, Kasachstan) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Nuwara Eliya (1880 m, Sri Lanka) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Ajagös (655 m, Kasachstan) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Anuradhapura Flughafen (89 m, Sri Lanka) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Ratnapura (86 m, Sri Lanka) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Kurunegala (116 m, Sri Lanka) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Galle (18 m, Sri Lanka) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Narynkol (1807 m, Kasachstan) |
SW |
3.4-5.4 m/s |
Sênggê Zangbo (4280 m, China) |
SW |
0.3-1.5 (Böen 16) m/s |
Scharkent (645 m, Kasachstan) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Nellore (20 m, Indien) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Jabalpur (393 m, Indien) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Hotan (1375 m, China) |
W |
|
Mannar (3 m, Sri Lanka) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Sarqan (1113 m, Kasachstan) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Colombo (7 m, Sri Lanka) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Cuddalore (12 m, Indien) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Zuz-Agac (422 m, Kasachstan) |
W |
3.4-5.4 m/s |
Schansügirow (628 m, Kasachstan) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Podgornoje (1273 m, Kasachstan) |
NW |
1.6-3.3 m/s |
Novonikalaevka (258 m, Kasachstan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Konyrolen (1224 m, Kasachstan) |
SW |
10.8-13.8 (Böen 17) m/s |
Kegen (1845 m, Kasachstan) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Kok-Su (1114 m, Kasachstan) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Tiruchirapalli Flughafen (88 m, Indien) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Kugali (1385 m, Kasachstan) |
SW |
0.3-1.5 m/s |
Bachu (1117 m, China) |
W |
0.3-1.5 (Böen 8) m/s |
Hyderabad Flughafen (545 m, Indien) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Akqi (1986 m, China) |
W |
1.6-3.3 (Böen 9) m/s |
Barshatas (643 m, Kasachstan) |
N |
5.5-7.9 (Böen 16) m/s |
Molaly (564 m, Kasachstan) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Sharbakty (149 m, Kasachstan) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Guma (1376 m, China) |
NW |
|
Tian-shan' (3639 m, Kirgisistan) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Cilik (600 m, Kasachstan) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Karatal (443 m, Kasachstan) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
Saryösek (948 m, Kasachstan) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Lebjazje (144 m, Kasachstan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Bangalore / Hindustan (888 m, Indien) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Kanyakumari (37 m, Indien) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Jessik (1098 m, Kasachstan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Uspenka (112 m, Kasachstan) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Bhopal Flughafen (523 m, Indien) |
W |
3.4-5.4 m/s |
Belogor'e (132 m, Kasachstan) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Yarkant (1232 m, China) |
W |
|
Alatiy-amc (681 m, Kasachstan) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Intymak (614 m, Kasachstan) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Almaty Flughafen (851 m, Kasachstan) |
NW |
0.3-1.5 m/s |
Pawlodar (122 m, Kasachstan) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Mikhailovka (114 m, Kasachstan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Chitradurga (733 m, Indien) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Yegindybulak (776 m, Kasachstan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Uzunagac (685 m, Kasachstan) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Bakanas (396 m, Kasachstan) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Kaxgar (1291 m, China) |
W |
1.6-3.3 (Böen 11) m/s |
Bajanaul (504 m, Kasachstan) |
W |
0.3-1.5 m/s |
Irtyshsk (94 m, Kasachstan) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Ekibastus (234 m, Kasachstan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Tokmok (817 m, Kirgisistan) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Aul (353 m, Kasachstan) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Balqasch (350 m, Kasachstan) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Kurday (1145 m, Kasachstan) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Bektauata (620 m, Kasachstan) |
O |
8.0-10.7 m/s |
Bischkek (760 m, Kirgisistan) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Bes-oba (715 m, Kasachstan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Caek (1653 m, Turkmenistan) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Al'plager' (2428 m, Turkmenistan) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Jany-jer (600 m, Usbekistan) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Chokpar (768 m, Kasachstan) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Golubovka (126 m, Kasachstan) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Kuygan (345 m, Kasachstan) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Ciganak (349 m, Kasachstan) |
O |
5.5-7.9 m/s |
Khantau (504 m, Usbekistan) |
O |
8.0-10.7 m/s |
Aksu-ayuli (724 m, Kasachstan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Karakul Lake (3930 m, Tadschikistan) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Koktas (344 m, Kasachstan) |
O |
8.0-10.7 (Böen 18) m/s |
Malé Intl. Airport (2 m, Malediven) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Kadhdhoo (2 m, Malediven) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Murree (2127 m, Pakistan) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Moiynty (582 m, Kasachstan) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Ratnagiri (67 m, Indien) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Uzgen (1014 m, Tadschikistan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Vadodara (39 m, Indien) |
NW |
1.6-3.3 m/s |
Jereimentau (397 m, Kasachstan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Hanimaadhoo (2 m, Malediven) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Minicoy / Lakkadiven (2 m, Indien) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Qaraghandy (553 m, Kasachstan) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Faisalabad (184 m, Pakistan) |
W |
0.3-1.5 m/s |
Bestobe (168 m, Kasachstan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Kaadedhdhoo Flughafen (2 m, Malediven) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Furmanovo (350 m, Kasachstan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Dschalalabat (765 m, Kirgisistan) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Agadir (689 m, Kasachstan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Karasuu (868 m, Kirgisistan) |
W |
0.3-1.5 m/s |
Zharyk (656 m, Kasachstan) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Ak-terk (1748 m, Turkmenistan) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Karagandinskaya (515 m, Kasachstan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Kzil-Tus Sovkhoz (138 m, Kasachstan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Deesa (136 m, Indien) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Approximate Locale (411 m, Kasachstan) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Stepnogor (271 m, Kasachstan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Bahawalpur (113 m, Pakistan) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Farg'ona (577 m, Usbekistan) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Atasu (488 m, Kasachstan) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Ischkaschim (2523 m, Tadschikistan) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Kazgorodok (422 m, Kasachstan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Namangan (474 m, Usbekistan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Rushon (1981 m, Tadschikistan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Multan Flughafen (123 m, Pakistan) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Astana (350 m, Kasachstan) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Shortandi (367 m, Kasachstan) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Aqköl (384 m, Kasachstan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Ujuk (366 m, Kasachstan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Dera Ismail Khan (173 m, Pakistan) |
W |
0.3-1.5 m/s |
Vozvishen Sovkhoz (127 m, Kasachstan) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Kalaj Humo Valley (1284 m, Tadschikistan) |
S |
8.0-10.7 m/s |
Rajkot (138 m, Indien) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Khanpur (88 m, Pakistan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Approximate Locale (0 m, Kasachstan) |
O |
8.0-10.7 m/s |
Aul Turara Ryskulova (808 m, Kasachstan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Schtschutschinsk (395 m, Kasachstan) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Parachinar (1726 m, Pakistan) |
SW |
0.3-1.5 m/s |
Khovaling (1468 m, Tadschikistan) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Ura-Tyube (1005 m, Tadschikistan) |
NW |
1.6-3.3 m/s |
Baikadam (336 m, Usbekistan) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Zhaltyr (305 m, Kasachstan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Krasnoarmejsk (153 m, Kasachstan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Chhor (6 m, Pakistan) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Chudschand (427 m, Tadschikistan) |
SW |
3.4-5.4 m/s |
Schymkent (604 m, Kasachstan) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Bhuj Flughafen (80 m, Indien) |
SW |
0.3-1.5 m/s |
Porbandar Flughafen (7 m, Indien) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Kzylzar (361 m, Kasachstan) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Barshino (349 m, Kasachstan) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Isfana (1300 m, Tadschikistan) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Krasnoznamenka (340 m, Kasachstan) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Zhob (1407 m, Pakistan) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Leninskoe (637 m, Turkmenistan) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Kökschetau (229 m, Kasachstan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Farkhor (446 m, Tadschikistan) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Cajan (365 m, Kasachstan) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Taschkent Flughafen (488 m, Usbekistan) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Sanglok (2235 m, Tadschikistan) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Culakkurgan (481 m, Kasachstan) |
NW |
0.3-1.5 m/s |
Okha (7 m, Indien) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Petropawl (142 m, Kasachstan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Tasty (190 m, Kasachstan) |
O |
8.0-10.7 m/s |
Panj (327 m, Tadschikistan) |
NW |
0.3-1.5 m/s |
Dwarka (11 m, Indien) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Achisaj (822 m, Kasachstan) |
NW |
0.3-1.5 m/s |
Badin (11 m, Pakistan) |
SW |
0.3-1.5 m/s |
Naliya (25 m, Indien) |
SW |
0.3-1.5 m/s |
Bochtar (429 m, Tadschikistan) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Balkasino (398 m, Kasachstan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Sirdaryo (264 m, Usbekistan) |
W |
0.3-1.5 m/s |
Shubarkul (490 m, Kasachstan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Shahristanskij Pereval (3143 m, Tadschikistan) |
W |
3.4-5.4 m/s |
Jacobabad (56 m, Pakistan) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Hyderabad Flughafen (30 m, Pakistan) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Atbassar (304 m, Kasachstan) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Nawabshah (38 m, Pakistan) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Isambaj (563 m, Tadschikistan) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Türkistan (207 m, Kasachstan) |
W |
3.4-5.4 m/s |
Imeni_lenina (262 m, Turkmenistan) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Bayyrkum (184 m, Kasachstan) |
W |
0.3-1.5 m/s |
Volodarskoe (319 m, Kasachstan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Cardara (275 m, Kasachstan) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Sibi (134 m, Pakistan) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Jizzax (345 m, Usbekistan) |
NW |
1.6-3.3 m/s |
Schesqasghan (346 m, Kasachstan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Jaksi (377 m, Kasachstan) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Termiz (310 m, Usbekistan) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Zlikha (138 m, Kasachstan) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
Ulutau (632 m, Kasachstan) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Blacoveschenka (151 m, Kasachstan) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Ruzaevka (227 m, Kasachstan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Quetta Intl. Airport (1589 m, Pakistan) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Arqalyq (343 m, Kasachstan) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Ciili (153 m, Kasachstan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Derschawinsk (243 m, Kasachstan) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
Senber (229 m, Kasachstan) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Karasul (209 m, Kasachstan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Qysylorda (130 m, Kasachstan) |
NW |
0.3-1.5 m/s |
Amangeldi (142 m, Kasachstan) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Kerki (240 m, Turkmenistan) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Kusmurun (110 m, Kasachstan) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Tamdy (237 m, Usbekistan) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Buxoro (226 m, Usbekistan) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Dalbandin (850 m, Pakistan) |
SW |
0.3-1.5 m/s |
Byrdalyk (212 m, Turkmenistan) |
NW |
0.3-1.5 m/s |
Dzhusaly (103 m, Kasachstan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Dievskaya (214 m, Kasachstan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Qostanai (170 m, Kasachstan) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Türkmenabat (190 m, Turkmenistan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Torgai (123 m, Kasachstan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Karak (92 m, Kasachstan) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Uchadzhy (185 m, Turkmenistan) |
W |
3.4-5.4 m/s |
Nok Kundi (683 m, Pakistan) |
NW |
0.3-1.5 m/s |
Aralkol' (230 m, Kasachstan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Tobol (208 m, Kasachstan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Buzaubaj (98 m, Usbekistan) |
NW |
1.6-3.3 m/s |
Serhetabat (625 m, Turkmenistan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Saravan (1195 m, Iran) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Darganata (142 m, Turkmenistan) |
NW |
0.3-1.5 m/s |
Baýramaly (240 m, Turkmenistan) |
W |
0.3-1.5 m/s |
Qasaly (68 m, Kasachstan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Komsomolec (187 m, Kasachstan) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Mary Flughafen (222 m, Turkmenistan) |
W |
3.4-5.4 m/s |
Jiwani Flughafen (57 m, Pakistan) |
SW |
0.3-1.5 m/s |
Aral (62 m, Kasachstan) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Zābol (489 m, Iran) |
N |
8.0-10.7 m/s |
Zabelovka (279 m, Kasachstan) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Yrghys (114 m, Kasachstan) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Sarahs (275 m, Turkmenistan) |
NW |
1.6-3.3 m/s |
Zahedan Flughafen (1370 m, Iran) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Iranschahr (591 m, Iran) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Tschahbahar (6 m, Iran) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Urganch (101 m, Usbekistan) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Tedshen (186 m, Turkmenistan) |
NW |
0.3-1.5 m/s |
Komsomol'skoe (257 m, Kasachstan) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Karabutak (229 m, Kasachstan) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Nehbandan (1211 m, Iran) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Chimbaj (66 m, Usbekistan) |
W |
0.3-1.5 m/s |
Dashkhovuz / Taschaus (82 m, Turkmenistan) |
W |
3.4-5.4 m/s |
Ras al-Hadd (49 m, Oman) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Celkar (176 m, Kasachstan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Nukus (77 m, Usbekistan) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Sur (14 m, Oman) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Qalhat (12 m, Oman) |
O |
0 m/s |
Birdschand (1491 m, Iran) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Ayak-Kum (114 m, Kasachstan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Qo'ng'irot (64 m, Usbekistan) |
W |
0.3-1.5 m/s |
Masira Flughafen (19 m, Oman) |
SW |
3.4-5.4 m/s |
Bidiyya (316 m, Oman) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Stepnoe (243 m, Kasachstan) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Ibra (469 m, Oman) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Mugodzarskaja (398 m, Kasachstan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Bam (1067 m, Iran) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Aşgabat (210 m, Turkmenistan) |
uml. |
0.3-1.5 m/s |
Seeb/Muscat Airport (15 m, Oman) |
uml. |
0.3-1.5 m/s |
Joba (46 m, Oman) |
S |
8.0-10.7 m/s |
Jembi (230 m, Kasachstan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Ferdows (1293 m, Iran) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Al-Mudaibi (378 m, Oman) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
Tokmansay (368 m, Kasachstan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Samail (414 m, Oman) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Kos-Istek (340 m, Kasachstan) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Jaslyk (127 m, Usbekistan) |
NW |
1.6-3.3 m/s |
Bandar-e Dschask (5 m, Iran) |
NW |
3.4-5.4 m/s |
Sabzewar (978 m, Iran) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Saiq Airport (1755 m, Oman) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Nizwa (460 m, Oman) |
NW |
0.3-1.5 m/s |
Rustaq (322 m, Oman) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Bäherden (159 m, Turkmenistan) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Bahla (589 m, Oman) |
O |
1.6-3.3 m/s |
As-Suwaiq (39 m, Oman) |
NW |
1.6-3.3 m/s |
Rodnikovka (372 m, Kasachstan) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Aqtöbe Flughafen (219 m, Kasachstan) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Temir (234 m, Kasachstan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Yaaloni (153 m, Oman) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Umzamaim (126 m, Oman) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Haima (146 m, Oman) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Fudschaira (28 m, Vereinigte Arabische Emirate) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Dibba (20 m, Oman) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Al-Chasab (3 m, Oman) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Qumaira (633 m, Oman) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Sam (88 m, Kasachstan) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Karaul Kel'Dy (186 m, Kasachstan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Fahud (168 m, Oman) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Maraveh Tappeh (460 m, Iran) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Ra's al-Chaima Flughafen (31 m, Vereinigte Arabische Emirate) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
As-Sinaina (257 m, Oman) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Dayrestan Airport (12 m, Iran) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Sirdschan (1739 m, Iran) |
NW |
3.4-5.4 m/s |
Novoaleksjevka (142 m, Kasachstan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Al-Ain Flughafen (262 m, Vereinigte Arabische Emirate) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Bereket (31 m, Turkmenistan) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Sharjah Int. Airport (33 m, Vereinigte Arabische Emirate) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Dubai Int. Airport (5 m, Vereinigte Arabische Emirate) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Chagyl (115 m, Turkmenistan) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Marmul (269 m, Oman) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Khur (845 m, Iran) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Beineu (74 m, Kasachstan) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Schahrud (1345 m, Iran) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Uil (128 m, Kasachstan) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Abu Dhabi Flughafen (27 m, Vereinigte Arabische Emirate) |
NW |
1.6-3.3 m/s |
Yazd (1237 m, Iran) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Ghuchan (1287 m, Iran) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Schyngghyrlau (105 m, Kasachstan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Qairoon Hairiti (878 m, Oman) |
SW |
0.3-1.5 m/s |
Salala Flughafen (23 m, Oman) |
uml. |
0.3-1.5 m/s |
Thumrait Flughafen (467 m, Oman) |
S |
3.4-5.4 m/s |
Kisch (30 m, Iran) |
NW |
3.4-5.4 m/s |
Flugplatz Al-Bateen (5 m, Vereinigte Arabische Emirate) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Esenguly (-22 m, Turkmenistan) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Kisch Flughafen (30 m, Iran) |
NW |
3.4-5.4 m/s |
Qulsary (18 m, Kasachstan) |
NW |
1.6-3.3 m/s |
Fasa (1288 m, Iran) |
NW |
1.6-3.3 m/s |
Karatyubinskiy (80 m, Kasachstan) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Semnan (1171 m, Iran) |
NW |
1.6-3.3 m/s |
Maqat (-21 m, Kasachstan) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Karabau (0 m, Kasachstan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Gharakhil (14 m, Iran) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Abadeh (2030 m, Iran) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Zhympity (32 m, Kasachstan) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Tuscikuduk (56 m, Kasachstan) |
NW |
1.6-3.3 m/s |
Yanvarcevo (38 m, Kasachstan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Tushchibek (240 m, Kasachstan) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Bandar-e Deyr (4 m, Iran) |
NW |
0.3-1.5 m/s |
Nouschahr (-21 m, Iran) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Mesaieed (5 m, Katar) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Nouschahr Flughafen (-18 m, Iran) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Ar-Ruwais (6 m, Katar) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Tschapajew (17 m, Kasachstan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Teheran Flughafen (1007 m, Iran) |
NW |
3.4-5.4 m/s |
Sevcenko (-14 m, Kasachstan) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Isatai (-26 m, Kasachstan) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Schahr-e Kord (2019 m, Iran) |
NW |
1.6-3.3 m/s |
Abu Samra (8 m, Katar) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Dukhan (5 m, Katar) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Dzhangala (7 m, Kasachstan) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Fort Schewtschenko (-25 m, Kasachstan) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Dhahran Flughafen (17 m, Saudi-Arabien) |
uml. |
1.6-3.3 m/s |
Kulaly Island (-21 m, Kasachstan) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Qazvin (1278 m, Iran) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Dammam Flughafen (12 m, Saudi-Arabien) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Arak (1708 m, Iran) |
SW |
0.3-1.5 m/s |
Aligudarz (2034 m, Iran) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
Omidiyeh (27 m, Iran) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Al Ahsa Airport (178 m, Saudi-Arabien) |
NW |
1.6-3.3 m/s |
Masdsched Soleyman (320 m, Iran) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Qurmanghasy (-22 m, Kasachstan) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Māhschahr Flughafen (2 m, Iran) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Seiyoun (700 m, Jemen) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Gobustan (755 m, Aserbaidschan) |
O |
0 m/s |
Lənkəran (-12 m, Aserbaidschan) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Sai'ūn Flughafen (701 m, Jemen) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Ahvaz Flughafen (22 m, Iran) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Hamadan (1749 m, Iran) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Quba (552 m, Aserbaidschan) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Zandschan (1663 m, Iran) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Safi-Abad Dezful (83 m, Iran) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Ardabil Flughafen (1315 m, Iran) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Chorramabad (1125 m, Iran) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Ardabil (1332 m, Iran) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Chorramabad Flughafen (1155 m, Iran) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Abadan (6 m, Iran) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Kuwait Flughafen (55 m, Kuwait) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Parsabad (32 m, Iran) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Basra Flughafen (3 m, Irak) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Basra (2 m, Irak) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Göyçay (95 m, Aserbaidschan) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Qabala Intl. Airport (338 m, Aserbaidschan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Mianeh (1110 m, Iran) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Sarāb (1682 m, Iran) |
NW |
0.3-1.5 m/s |
Amara (9 m, Irak) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Kermanschah (1322 m, Iran) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Scharura Flughafen (725 m, Saudi-Arabien) |
O |
5.5-7.9 m/s |
Sanandadsch (1373 m, Iran) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Ali Al-Gharbi (14 m, Irak) |
SW |
0.3-1.5 m/s |
Zaqatala (490 m, Aserbaidschan) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Ilam (1363 m, Iran) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Giandscha (311 m, Aserbaidschan) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Ilam Flughafen (1342 m, Iran) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Goris Stream (1550 m, Armenien) |
W |
0.3-1.5 m/s |
Saqqez (1523 m, Iran) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Maragha (1340 m, Iran) |
O |
3.4-5.4 m/s |
Megri (627 m, Armenien) |
W |
0.3-1.5 m/s |
Nasiriya (5 m, Irak) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Qaisumah Airport (358 m, Saudi-Arabien) |
SO |
3.4-5.4 m/s |
Rafaei (6 m, Irak) |
NW |
0.3-1.5 m/s |
Badra (64 m, Irak) |
SW |
0.3-1.5 m/s |
Mec Mazra (1939 m, Armenien) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Al Kut Ubaydah Bin Al Jarrah Airport (21 m, Irak) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Vorotani Lernantck (2387 m, Armenien) |
NO |
5.5-7.9 m/s |
Djermuk (2064 m, Armenien) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Sulaimaniyya (843 m, Irak) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Chanaqin (202 m, Irak) |
SO |
0.3-1.5 m/s |
Samawa (11 m, Irak) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Wadi ad-Dawasir Flughafen (622 m, Saudi-Arabien) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Idschewan (732 m, Armenien) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Urmia (1316 m, Iran) |
W |
3.4-5.4 m/s |
Azizyah (25 m, Irak) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Aden Flughafen (3 m, Jemen) |
O |
5.5-7.9 m/s |
Diwaniyya (20 m, Irak) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Hrasdan (1765 m, Armenien) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Ainaltamer (28 m, Irak) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Tuz Churmatu (220 m, Irak) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Muhrani (551 m, Georgia) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Al-Chalis (44 m, Irak) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Hilla (27 m, Irak) |
SW |
0.3-1.5 m/s |
Wanadsor (1376 m, Armenien) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Nadschran Flughafen (1212 m, Saudi-Arabien) |
N |
1.6-3.3 m/s |
ad-Dawadimi Flughafen (923 m, Saudi-Arabien) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Yerevan Zvartnots (854 m, Armenien) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Kirkuk (331 m, Irak) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Aschtarak (1090 m, Armenien) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Nadschaf (32 m, Irak) |
NW |
0 m/s |
Kalinino (1507 m, Armenien) |
SW |
0.3-1.5 m/s |
Bagdad (0 m, Irak) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Gori (609 m, Georgien) |
SO |
5.5-7.9 m/s |
Kerbela (29 m, Irak) |
SW |
0.3-1.5 m/s |
Erbil Flughafen (420 m, Irak) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Talin (1637 m, Armenien) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Amasia (1866 m, Armenien) |
NW |
0.3-1.5 m/s |
Heet (58 m, Irak) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Tikrit (107 m, Irak) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Baidschi (116 m, Irak) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Mta-sabueti (1245 m, Georgien) |
O |
10.8-13.8 m/s |
Ramadi (48 m, Irak) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Ambrolauri (545 m, Georgien) |
SO |
|
Chamis Muschait Flughafen (2056 m, Saudi-Arabien) |
NO |
1.6-3.3 m/s |
Cageri (474 m, Georgia) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Kutaissi (114 m, Georgien) |
O |
13.9-17.1 (Böen 21) m/s |
Bischa Flughafen (1162 m, Saudi-Arabien) |
N |
3.4-5.4 m/s |
Tal Afar (373 m, Irak) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Haditha (108 m, Irak) |
W |
0.3-1.5 m/s |
Bachmaro (1926 m, Georgien) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Rabiah (382 m, Irak) |
NW |
0.3-1.5 m/s |
Sugdidi (118 m, Georgien) |
O |
5.5-7.9 m/s |
Ha'il Flughafen (1002 m, Saudi-Arabien) |
NO |
0.3-1.5 m/s |
Al-Baha (1652 m, Saudi-Arabien) |
W |
1.6-3.3 m/s |
Bogus Soviet (7 m, Georgien) |
S |
5.5-7.9 m/s |
Al-Qa'im (178 m, Irak) |
S |
0.3-1.5 m/s |
Ar-Rutba (0 m, Irak) |
NW |
0 m/s |
Sakaka Flughafen (689 m, Saudi-Arabien) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Medina Flughafen (636 m, Saudi-Arabien) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Jeddah Airport (King Abdul Aziz) (17 m, Saudi-Arabien) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Turaif Flughafen (852 m, Saudi-Arabien) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Yanbu Flughafen (10 m, Saudi-Arabien) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Guriat Airport (504 m, Saudi-Arabien) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Aleppo Flughafen (384 m, Syrien) |
O |
0.3-1.5 m/s |
Prince Hasan Airport (677 m, Jordanien) |
N |
1.6-3.3 m/s |
Damaskus Airport (609 m, Syrien) |
NO |
3.4-5.4 m/s |
Queen Alia Intl. Airport (722 m, Jordanien) |
W |
0.3-1.5 m/s |
Irbid (616 m, Jordanien) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Ma An (1069 m, Jordanien) |
W |
3.4-5.4 m/s |
Latakia Flughafen (7 m, Syrien) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Kafarnaum (24 m, Israel) |
N |
0.3-1.5 m/s |
Beirut Flughafen (29 m, Libanon) |
O |
1.6-3.3 m/s |
Ghor el Safi (-350 m, Jordanien) |
SW |
3.4-5.4 m/s |
Mount Sodom (10 m, Israel) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Jerusalem (815 m, Israel) |
NW |
0.3-1.5 m/s |
Rosch haNikra (10 m, Israel) |
SO |
1.6-3.3 m/s |
Ne'ot Semadar (403 m, Israel) |
W |
0.3-1.5 m/s |
Chadera (6 m, Israel) |
S |
1.6-3.3 m/s |
Ben Gurion Flughafen (49 m, Israel) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Beit Dagan (35 m, Israel) |
SW |
1.6-3.3 m/s |
Be'er Scheva (280 m, Israel) |
W |
0.3-1.5 m/s |